[发明专利]一种带碰撞锁定功能的行车记录仪在审
申请号: | 201711242562.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107742334A | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 杨承晋;陈卫文 | 申请(专利权)人: | 成都市深国科半导体有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 锁定 功能 行车 记录仪 | ||
技术领域
本发明涉及行车记录仪领域,特别是一种带碰撞锁定功能的行车记录仪。
背景技术
随着我国社会经济的飞速发展,汽车已成为人们日常出行最主要的交通工具,随之而来的就是汽车数目的急剧增长带来的交通堵塞及交通事故的问题。行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
因此,为了避免交通事故带来的不必要的纠纷,越来越多的人选择在汽车上安装行车记录仪,而目前的行车记录仪中并没有碰撞锁定功能,当行车记录仪内存不足时,视频会被覆盖,若交通事故发生时的视频被覆盖,行车记录仪也就失去它本身的意义。
所以设计一个带有碰撞锁定功能的行车记录仪十分必要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种带碰撞锁定功能的行车记录仪,该记录仪能够将汽车受到碰撞后录制的视频锁定不会被覆盖。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种带碰撞锁定功能的行车记录仪,所述系统包括行车记录仪、显示器、打印机、通信模块、汽车电源和移动终端;所述行车记录仪与显示器、打印机和通信模块和汽车电源相连接,所述通信模块与移动终端相连接。
所述行车记录仪包括SOC芯片、特定内存卡、速度检测单元、摄像头组、红外夜视灯、SD卡、环境光传感器、重力感应器、蓄电池和GPS。
所述速度检测单元与SOC芯片相连接,所述SOC芯片的输出端与红外夜视灯、摄像头组的输入端相连接,所述环境光传感器、重力感应器的输出端与SOC芯片的输入端相连接,所述SOC芯片与GPS、USB接口、SD卡、特定内存卡相连接。
所述蓄电池与用于行车记录仪在汽车停止行驶后继续维持行车记录仪的待机状态;所述速度检测单元可以自动检测汽车行驶速度并将速度信息传输给所述SOC芯片和自动聚焦单元,所述SOC芯片可根据接收到的速度信息自动唤醒待机中的行车记录仪进入工作状态录制清晰的视频。
所述重力感应器能感知到汽车是否被碰撞,当汽车被碰撞后,所述行车记录仪能够自动开启摄像头进入工作状态,此时所述SOC芯片控制特定内存卡开始工作,所述特定内存卡只用于在汽车受到碰撞后保存行车记录仪的记录视频,当行车记录仪的内存不足时,所述特定内存卡内的视频不会被覆盖,具有碰撞锁定功能。
可选的,所述行车记录仪在汽车启动后会自动关闭蓄电池供电系统采用汽车电源为所述行车记录仪供电,同时所述汽车电源可以为蓄电池充电。
可选的,所述环境光传感器可感知环境光线强弱并将光线强度信息传输给SOC芯片,当光线强度小于阈值时,所述SOC芯片可控制红外夜视灯工作,使行车记录仪在光线很暗的情况下也能正常工作。
可选的,所述重力感应器用于感知汽车是否被碰撞,在行车记录仪待机情况下,重力感应器实时检测汽车所处状态,当汽车被碰撞后,重力感应器将碰撞信息传输给SOC芯片,所述SOC芯片立即唤醒行车记录仪,使所述摄像头组进入工作状态,录制事故现场的视频并将视频通过所述通信模块传输给移动终端。
可选的,所述显示器可设置为汽车后视镜,所述行车记录仪可通过USB接口与其他外设相连接,所述SD卡为外接内存卡,内存大小可选,当行车记录仪内存不足时新录制视频会自动覆盖所述SD卡内录制时间最早的视频。
可选的,所述摄像头组为双摄像头。
可选的,所述行车记录仪中的GPS用于定位汽车所在位置。
可选的,所述GK8602A芯片采用H.264进行压缩编码,分辨率最大达到1080P。
本发明具有以下优点:
1、本发明采用GK8602A芯片作微控制器,低功耗、小封装、高集成度,优秀的ISP性能、高效的H.264压缩码率,最大实时编码:1080P@30fs;
2、本发明结构简单,易于实现,操作简单;
3、本发明在汽车停止行驶后能自动进入待机状态,在待机状态下检测到汽车被碰撞后能在短时间内自动唤醒行车记录仪;
4、本发明具有碰撞锁定功能,能够将汽车受到碰撞后的录制视频锁定不被覆盖。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
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