[发明专利]一种摩托车电瓶保护电路

权利要求书

1.一种摩托车电瓶保护电路，其特征在于，包括电阻R1、R2、R3、R4、R5，电位器Rp1，电容C1、C2，稳压二极管D1，二极管D2，单结晶体管BG1，三极管BG2，集成电路IC1，启动按钮SA，车锁开关S，继电器J1以及常闭触点J1-1，启动马达M和12V蓄电池，所述集成电路IC1为十进制计数器CD4017，12V蓄电池的正极通过车锁开关S与电阻R1的一端和常闭触点J1-1的一端连接，常闭触点J1-1的另一端通过启动按钮SA与启动马达M的一端、电阻R2的一端和电位器Rp1的一端及电位调节端连接，启动马达M1的另一端接地，电位器Rp1的另一端与单结晶体管BG1的发射极和电容C1的一端连接，电阻R2的另一端与单结晶体管BG1的第一基极连接，单结晶体管BG1的第二基极与电阻R3的一端和集成电路IC1的14脚连接，集成电路IC1的15脚与电阻R4的一端和电容C2的一端连接，电容C2的另一端与电阻R1的另一端、稳压二极管D1的负极、集成电路IC1的16脚、二极管D2的负极和继电器J1的一端连接，继电器J1的另一端与二极管D2的正极和三极管BG2的集电极连接，三极管BG2的基极通过电阻R5与集成电路IC1的11脚连接，12V蓄电池的负极与稳压二极管D1的正极、电容C1的另一端、电阻R3的另一端、电阻R4的另一端、三极管BG2的发射极和集成电路IC1的8脚及13脚连接后接地。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车电瓶保护电路，其特征在于，所述单结晶体管BG1的型号为BT33C。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车电瓶保护电路，其特征在于，所述三极管BG2为NPN管型，型号为9013。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车电瓶保护电路，其特征在于，所述二极管的型号为IN4001。