[发明专利]一种过渡轨道及轨道系统有效
申请号: | 201711237822.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108033220B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 程小龙;陈世珍;许露;陈文超 | 申请(专利权)人: | 武汉武船重型装备工程有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06;B65G47/53 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 沈林华 |
地址: | 430023 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过渡 轨道 系统 | ||
1.一种轨道系统,其特征在于,其包括:
轨道(1),其包括交叉设置的第一轨道(11)和第二轨道(12),所述第一轨道(11)和第二轨道(12)均包括两条平行的导轨,所述第一轨道(11)的导轨和第二轨道(12)的导轨在交叉处中断并留有间距;
过渡轨道,所述过渡轨道为四个,每个所述过渡轨道设置在所述交叉处的间距中,使所述第一轨道(11)或者第二轨道(12)形成连续轨道;
所述过渡轨道包括:
支座(2),其设置在所述交叉处的间距中,所述支座(2)包括交叉连接的第一支撑体(21)和第二支撑体(22),所述第一支撑体(21)和第二支撑体(22)的两端均分别连接交叉的所述轨道(1);
导引部(3),其顶部具有供运输小车行驶的轨道面,根据运输小车所运行的所述轨道(1)的方向,所述导引部(3)被放置在所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)上,且其底部与所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)抵接,使所述导引部(3)与所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)所连接的同方向的所述轨道(1)形成连续轨道;
固定部(4),所述固定部(4)为多个,且均设于所述导引部(3)的底部以防止所述导引部(3)偏离所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)。
2.如权利要求1所述的轨道系统,其特征在于:多个所述固定部(4)由所述导引部(3)底部向下方伸出,并分为两组,每组设于所述导引部(3)的底部一侧,且与所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)的侧面抵接。
3.如权利要求2所述的轨道系统,其特征在于:所述固定部(4)垂直于所述导引部(3),所述固定部(4)还垂直于第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)的侧面。
4.如权利要求1所述的轨道系统,其特征在于:所述导引部(3)和所述第一支撑体(21)或者第二支撑体(22)接合所形成的横截面与所述轨道(1)的横截面相同。
5.如权利要求4所述的轨道系统,其特征在于:所述轨道(1)的横截面为工形,所述导引部(3)的横截面为T形。
6.如权利要求1至5任一项所述的轨道系统,其特征在于:所述第一支撑体(21)和第二支撑体(22)十字交叉。
7.如权利要求1至5任一项所述的轨道系统,其特征在于:所述第一支撑体(21)和第二支撑体(22)一体成型。
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