[发明专利]一种汽车维修举重机有效
申请号: | 201711236941.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108190789B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 吕传志;赵振东;刘后明;陈元丽;何岩 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司;南京工程学院 |
主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211806 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 旋转杆 支撑杆 底板 汽车 提升装置 限位板 弧形通孔 汽车维修 转动装置 举重机 掉落 偏移 下端 固定设置 旋转装置 转动连接 螺纹 转动 配合 升降 电机 稳固 穿过 驱动 损害 预防 | ||
本发明公开了一种汽车维修举重机,包括旋转杆、若干个支撑杆、限位板、支撑板、用于带动支撑板升降的提升装置、用于转动旋转杆的转动装置和底板,提升装置、转动装置均固定设置在底板上,底板、支撑板均分别套设并转动连接旋转杆,底板位于支撑板下方,提升装置位于支撑板下方,若干个支撑杆下端穿过限位板固定连接支撑板,旋转杆下端开设配合旋转装置的从螺纹,限位板上开设若干个配合支撑杆的弧形通孔,弧形通孔的角度为10°‑60°。通过四个支撑杆在电机的驱动下上升提升起汽车,实现稳固提升汽车;在旋转杆带动汽车调节角度时,四个支撑杆还能预防汽车发生偏移而掉落的问题,从而实现稳妥的旋转汽车,避免因汽车偏移掉落对汽车产生二次损害。
技术领域
本发明涉及一种汽车维修举重机,属于汽车维修举重机技术领域。
背景技术
随着国民经济现有技术中的飞速提升,家家户户都开上了轿车,但是由于长期使用,会因为各种原因需要对车辆进行维修,而在对轿车维修的过程中,不可避免的需要举重机,而现有技术中的举重机多是通过多个固定平台组合使用,可调节性不高,不能根据车辆的中心进行调节。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种不仅能够旋转汽车,还能够在举升汽车的过程中防止汽车因重力倒置偏移滑落的情况发生的举重机。
为达到上述目的,本发明提供一种汽车维修举重机,包括控制器、旋转杆、若干个支撑杆、限位板、支撑板、用于带动支撑板升降的提升装置、用于转动所述旋转杆的转动装置、若干个距离传感器、警报器和底板,所述提升装置、所述转动装置均固定设置在所述底板上,所述底板、所述支撑板均分别套设并转动连接所述旋转杆,所述底板位于所述支撑板下方,所述提升装置位于所述支撑板下方,若干个所述支撑杆下端穿过所述限位板固定连接所述支撑板,所述旋转杆下端开设配合所述转动装置的螺纹,所述限位板上开设若干个配合所述支撑杆的弧形通孔,所述弧形通孔的角度为10°-60°;若干个所述距离传感器围绕所述底板沿圆周方向等间距内嵌在地面上,所述警报器、所述提升装置、所述转动装置、所述距离传感器均分别电连接所述控制器。
优先地,所述转动装置包括旋转电机和主螺纹块,所述旋转电机固定设置在所述底板上,所述旋转电机的输出轴上固定设置所述主螺纹块,所述主螺纹块外表面上开设配合所述从螺纹的主螺纹,所述从螺纹和所述主螺纹块相互啮合,所述旋转电机电连接所述控制器。
优先地,所述提升装置包括若干个电机,若干个所述电机围绕所述旋转杆等间距排列,若干个所述电机的输出轴均转动连接所述支撑板,若干个所述电机均电连接所述控制器。
优先地,包括若干个轴承,若干个轴承均内嵌在所述支撑板中,若干个所述轴承中心分别固定连接一所述电机的输出轴。
优先地,包括托板,所述托板横向固定设置在所述旋转杆的上端。
优先地,所述托板上包覆一层橡胶层。
优先地,所述警报器为扬声器。
优先地,包括时钟电路,所述时钟电路电连接所述控制器。
优先地,包括若干个滚轮和若干个螺纹杆,在所述底板下表面上围绕所述底板轴心沿圆周方向开设若干个配合所述滚轮的凹槽,若干个所述螺纹杆分别穿过所述底板上表面后转动连接所述滚轮的轴心,若干个所述螺纹杆均螺纹连接所述底板,在初始状态下所述滚轮均位于所述凹槽中。
本发明所达到的有益效果:
通过四个支撑杆在电机的驱动下上升提升起汽车,实现稳固提升汽车;在旋转杆带动汽车调节角度时,四个支撑杆还能预防汽车发生偏移而掉落的问题,从而实现稳妥的旋转汽车,避免因汽车偏移掉落对汽车产生二次损害;所述托板的外表面包覆橡胶层,避免托板刮坏汽车;通过距离传感器实时检测汽车底盘的高度并反馈给控制器,避免汽车倾斜过多造成掉落,进一步地保护了汽车的安全。
附图说明
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