[发明专利]具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构及燃料电池在审
申请号: | 201711236655.9 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108123147A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 黄镇江;翁维宏;汪颂恩;林致宏 | 申请(专利权)人: | 黄镇江 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邵涛 |
地址: | 中国台湾台南*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池双极板 阴极电极板 引流 进气结构 第二密封件 阳极电极板 密封结构 气体流道 燃料电池 出口部 密封件 入口部 隔离 薄膜电极组 氧化剂泄漏 燃料气体 双极板 填补 | ||
1.一种具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,所述具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构至少包括有:
一阳极电极板,具有以冲压加工成型的第一气体流道面与设置于该第一气体流道面两侧端的第一入口部与第一出口部,其中该第一入口部与该第一出口部以该阳极电极板的中心呈中心对称设置;该第一气体流道面具有多条第一流道以供氢气流动,其中该氢气由该第一入口部的一氢气入口端进入,并经由一氢气进气歧道流入所述第一流道后,经由一氢气排气歧道排出至该第一出口部的一氢气出口端;其中该第一入口部设有一冷却剂进入歧道以及一氧气入口端;所述第一出口部设有一冷却剂流出歧道以及一氧气出口端;
一阴极电极板,具有以冲压加工成型的第二气体流道面与设置于该第二气体流道面两侧端的第二入口部与第二出口部,其中该第二入口部与该第二出口部以该阴极电极板的中心呈中心对称设置;该第二气体流道面具有多条第二流道以供氧气流动,其中该氧气由该第二入口部的一氧气入口端进入,并经由一氧气进气歧道流入所述第二流道后,经由一氧气排气歧道排出至该第二出口部的一氧气出口端;其中该第二入口部设有一冷却剂进入歧道以及一氢气入口端;所述第二出口部设有一冷却剂流出歧道以及一氢气出口端;
一第一密封件,具有三个隔间组成的一第一密封结构,并相对应设于该阳极电极板,且该第一密封结构将该阳极电极板的第一入口部、第一出口部、以及该第一气体流道面彼此隔离,该第一密封结构与该第一入口部的叠合处形成第一引流凹槽以提供引流该氢气;以及
一第二密封件,具有三个隔间组成的一第二密封结构,并相对应设于该阴极电极板,且该第二密封结构将该阴极电极板的第二入口部、第二出口部、以及该第二气体流道面彼此隔离,该第二密封结构与该第二入口部的叠合处形成第二引流凹槽以提供引流该氧气。
2.如权利要求1所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该第一密封件的材料选自铁氟龙或射出成型的树脂材料。
3.如权利要求2所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该第一密封件的厚度介于0.4毫米至0.8毫米之间。
4.如权利要求1所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该第二密封件的材料选自铁氟龙或射出成型的树脂材料。
5.如权利要求4所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该第二密封件的厚度介于0.4毫米至0.8毫米之间。
6.如权利要求1所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该阳极电极板与该阴极电极板间以焊接方式达到所述第一流道与所述第二流道的密封。
7.如权利要求6所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构,其特征在于,该焊接方式为激光焊接。
8.一种燃料电池,其特征在于,所述燃料电池由多个燃料电池单元串接而成,其中该燃料电池单元包括一薄膜电极组、两组双极板、一第一密封件、以及一第二密封件,每一该双极板由一阳极电极板及一阴极电极板焊接,且两组该双极板反转相对设置,两组该双极板间依序设置有该第一密封件、该薄膜电极组以及该第二密封件,该阳极电极板、该阴极电极板、该第一密封件与该第二密封件分别为如权利要求1至7中任一项所述的具有引流凹槽的燃料电池双极板进气结构的阳极电极板、阴极电极板、第一密封件与第二密封件。
9.如权利要求8项所述的燃料电池,其特征自在于,该第一密封件设置于该双极板的阳极电极板的一端,该第二密封件设置于该双极板的阴极电极板的一端。
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