[发明专利]一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201711235193.9 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107881878B 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 王传兰 申请(专利权)人: 亳州市爱开发网络科技有限公司
主分类号: E01C19/00 分类号: E01C19/00
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 郭大美
地址: 236800 安徽省亳*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公路 建造 碎石 骨架 填充 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置,包括底盘,其特征在于:还包括底座支架(1)、碎石供给模块(2)、骨架成型配送供给模块(3)、辅助模块(4)以及电控模块(5);所述的底座支架(1)固定在底盘上;所述的碎石供给模块(2)、骨架成型配送供给模块(3)、辅助模块(4)和电控模块(5)均固定在底座支架(1)上;所述的碎石供给模块(2)、骨架成型配送供给模块(3)、辅助模块(4)均与电控模块(5)连接;所述的骨架成型配送供给模块(3)包括存储装置(31)、出料导向装置(32)、压平装置(33)、骨架成型装置(34)、支座(35)和骨架输送装置(36);所述的存储装置(31)、出料导向装置(32)、压平装置(33)和骨架成型装置(34)均固定在支座(35)上;所述的出料导向装置(32)的进料位置位于存储装置(31)的出料位置处;所述的压平装置(33)的进料位置位于出料导向装置(32)的出料位置处;所述的骨架成型装置(34)的进料位置位于压平装置(33)的出料位置处;所述的骨架输送装置(36)的进料位置位于骨架成型装置(34)的出料位置的下方;所述的支座(35)和骨架输送装置(36)与底座支架(1)连接;所述的支座(35)包括支座架、丝杆和升降板;所述的丝杆的一端连接在支座架的顶部,另一端连接在支座架的底部;所述的升降板设置有与丝杆进行螺纹连接的螺纹孔;所述的骨架输送装置(36)包括Y形截面轴。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置,其特征在于:所述的碎石供给模块(2)包括碎石仓和碎石输送装置,所述的碎石仓的出口位于碎石输送装置的进料位置处;所述的辅助模块(4)包括摊平板(41)和碾压机构(42),所述的摊平板(41)连接在底座支架(1)上;所述的碾压机构(42)与底座支架(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置,其特征在于:所述的存储装置(31)包括储物轴,所述的储物轴的两端与支座架连接;所述的储物轴上缠绕有钢丝网;所述的钢丝网的钢丝直径为2mm;所述的出料导向装置(32)包括第一导向轴和第二导向轴,所述的第一导向轴和第二导向轴连接在支座架上,所述的第一导向轴位于第二导向轴的上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置,其特征在于:所述的压平装置(33)包括驱动辊子排和从动辊子排,所述的驱动辊子排和从动辊子排连接在支座架上;所述的驱动辊子排位于从动辊子排的下方,所述的驱动辊子排和从动辊子排轴面设有数量众多的凸块结构;所述的驱动辊子排和从动辊子排的径向间隙设为2.5mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路建造的碎石层骨架填充装置,其特征在于:所述的骨架成型装置(34)包括成型模具;所述的成型模具包括成型下模(341)、成型上模(342)和顶起机构(343);所述的成型下模(341)固定在支座架上;所述的成型下模(341)上表面设有多列凹模和凸模,且布局为一列凹模、一列凸模的交替设置;所述的凹模和凸模为局部球状结构,且凹模和凸模每列均是从一端开始到另一端逐渐增大,其半径分别为R1、R2…Rn,其中R1、R2…Rn-1、Rn之间满足的关系为Rn=1.5Rn-1;所述的凸模和凹模的球面半径设为r/cm;所述的成型下模(341)上表面的凸模的顶部或凹模的底部到成型下模(341)上表面的距离相等,设为s/cm;它们之间满足:其中:ε为0.8-1;所述的成型上模(342)上设有与成型下模(341)相配合的凸模和凹模;所述的成型下模(341)包括若干个导向柱,所述的导向柱分别位于成型下模(341)两侧的凹槽处;所述的导向柱套有弹簧;所述的顶起机构(343)套接在导向柱上;所述的成型下模(341)的两侧还设有支撑板,所述的支撑板上设有导杆;所述的成型上模(342)两侧设有耳板且套接在导杆上;所述的支座(35)还包括固定轴;所述的固定轴的一端与升降板连接,另一端与成型上模(342)连接;所述的成型上模(342)包括切割刀,所述的切割刀位于成型上模(342)的底部;所述的成型下模(341)设有与成型上模(342)对应的切割槽结构。

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