[发明专利]一种汽车尾门撑杆测试工装在审
申请号: | 201711233763.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107831003A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 徐根贵;王友乐;吴可 | 申请(专利权)人: | 无锡典聚科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;G01L5/00;G01R19/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 朱建均 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 撑杆 测试 工装 | ||
1.一种汽车尾门撑杆测试工装,包括框架(1)、上支架(2)、下支架(4)、调节轨架(6)、铰链条固定架(7)、铰链条(8)、电动撑杆(9)、尾门支撑杆(14)和控制箱(17),其特征是:框架(1)下部固定控制箱(17),框架(1)两侧设有调节轨架(6),铰链条固定架(7)两端滑动连接在调节轨架(6)上,调节轨架(6)左右两端分别铰接一个铰链条(8);框架(1)两侧设有撑杆固定架(13),框架(1)两侧设有电动撑杆(9),电动撑杆(9)下端通过后球头支架(11)连接在撑杆固定架(13)的滑槽中,电动撑杆(9)上端通过前球头支架(10)连接在铰链条(8)中部,电动撑杆(9)与控制箱(17)电连接;所述后球头支架(11)和撑杆固定架(13)之间设有受力感应器(12),受力感应器(12)与控制箱(17)电连接,两个铰链条(8)前端共同连接尾门支撑杆(14);框架(1)上端设有上支架(2),上支架(2)两端滑动连接在框架(1)两侧的滑槽中,框架(1)前端中部设有下支架(4)。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾门撑杆测试工装,其特征是:所述框架(1)上固定两个上减震垫(3),两个上减震垫(3)在上支架(2)上左右对称设置。
3.如权利要求1所述的一种汽车尾门撑杆测试工装,其特征是:所述下支架(4)上固定两个下减震垫(5),两个下减震垫(5)在下支架(4)上左右对称设置。
4.如权利要求1所述的一种汽车尾门撑杆测试工装,其特征是:所述控制箱(17)表面设有显示屏(18),控制箱(17)内设有检测电路。
5.如权利要求1所述的一种汽车尾门撑杆测试工装,其特征是:所述两个铰链条(8)在调节轨架(6)上左右对称设置。
6.如权利要求1所述的一种汽车尾门撑杆测试工装,其特征是:所述尾门支撑杆(14)的滑槽中滑动连接砝码固定架(15),砝码固定架(15)上套装多个砝码(16)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡典聚科技有限公司,未经无锡典聚科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711233763.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。