[发明专利]太阳汽配空调

说明书

本发明公开了太阳汽配空调，包括太阳能电池板，太阳能电池板的底部沿水平方向依次连接有光伏转换器和蓄电池，太阳能电池板的底部四角处固定连接有支撑杆，支撑杆之间固定连接有均匀分布的散热片，支撑杆的底端固定连接有制冷片，制冷片的底部固定连接有底板，底板和制冷片的中部开设有凹槽，凹槽的内壁套设有风机，底板和制冷片上开设有均匀分布的通风孔，底板的底部开设有通风口，通风口的底部依次装设有温度传感器和控制器。本发明结构简单，操作方便，实现车内散热的功能，防止车内温度过高导致的故障发生。

技术领域

本发明涉及汽配空调技术领域，尤其涉及太阳汽配空调。

背景技术

目前，汽车空调都是以发动机为主电源，发动机带动发电机供电，同时给蓄电池供电，在停止状态，可由蓄电池给汽车空调供电，但供电时间很短，所以都是开车的时候才会开空调。而且目前的汽车空调都是只能由人来手动控制开启，无法自动检测车内温度状况来自动控制，不能够及时有效地改善车内温度，容易导致驾驶员由于温度过高引起身体不适而导致交通事故。

炎热的夏季封闭的汽车内部温度特别高，甚至导致车内的一些部件失灵，造成故障，汽车内部温度过高，驾驶时不能及时散热也会导致不适。

根据上述问题，本发明提出一种太阳能汽配空调。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中炎热的夏季车子熄火时车内温度过高的问题，而提出的太阳汽配空调。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

太阳汽配空调，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的底部沿水平方向依次连接有光伏转换器和蓄电池，所述太阳能电池板的底部四角处固定连接有支撑杆，所述支撑杆之间固定连接有均匀分布的散热片，所述支撑杆的底端固定连接有制冷片，所述制冷片的底部固定连接有底板，所述底板和制冷片的中部开设有凹槽，所述凹槽的内壁套设有风机，所述底板和制冷片上开设有均匀分布的通风孔，所述底板的底部开设有通风口，所述通风口的底部依次装设有温度传感器和控制器。

优选的，所述通风口为半开口半封闭结构，所述通风口的封闭端的内壁固定连接有水平放置的电动推杆，所述电动推杆远离通风口封闭端的一侧固定连接有挡板，所述通风口开口端的内壁固定套接有密封橡胶条。

优选的，所述控制器采用80C51可编程单片机组成，所述控制器的输出端与温度传感器、蓄电池、电动推杆和风机的输入端电性连接。

优选的，所述通风口嵌设在汽车的顶部。

优选的，所述蓄电池的外壁设有防水薄膜。

与现有技术相比本实用型提供了太阳汽配空调，具备以下有益效果：

1.该太阳汽配空调，通过通风口嵌设在汽车的顶部，通风口为半开口半封闭结构，通风口的封闭端的内壁固定连接有水平放置的电动推杆，电动推杆远离通风口封闭端的一侧固定连接有挡板，通风口开口端的内壁固定套接有密封橡胶条，支撑杆的底端固定连接有制冷片，底板和制冷片的中部设置的凹槽，凹槽的内壁套设有风机实现汽车内部的散热功能，有效避免炎热夏季汽车熄火导致的内部温度过高的问题。

2.该太阳汽配空调，通过太阳能电池板的底部沿水平方向依次连接有光伏转换器和蓄电池，控制器的输出端与温度传感器、蓄电池、电动推杆和风机的输入端电性连接，实现根据车内温度开闭挡板通风的功能。

本发明中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单，操作方便，实现车内散热的功能，防止车内温度过高导致的故障发生。

附图说明

图1为本发明提出的太阳汽配空调的爆炸结构示意图；

图2为本发明提出的太阳汽配空调的通风口的俯视图。