[发明专利]一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略。

背景技术

在现有车辆远程控制的通用流程中，所采取的安全策略往往只涉及车主身份认证、无线网络通信通道加密防护等常规消费电子防护手段。如果汽车被盗，盗贼只要将汽车原有的T-BOX换掉即可让这些安全策略失效。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，对T-BOX的合法性进行认证，只有T-BOX认证通过才能对车身进行控制，可以进一步的提升车辆的安全防护等级。

本发明是这样实现的：本发明一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，包括以下步骤：

步骤S1、车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；

步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；

步骤S3、所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述计算方式进行计算，再将所述PEPS和T-BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T-BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T-BOX，后所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。

进一步的，所述计算方式为AES128加密算法。

进一步的，所述远程控制条件为车速等于零，且档位处于P档。

本发明具有如下优点：本发明一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，车辆在出厂时，事先在T-BOX与PEPS约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；用户每次使用时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；在判定符合远程控制条件后，所述T-BOX与所述PEPS进行认证，只有认证成功后，用户才能实现对车身的控制，若认证失败，则会反馈信息至TSP平台或手机APP，用户可以掌握车辆状态信息，一旦车辆被盗，所述TSP平台或手机APP在车主手上，所述T-BOX即使被更换掉，盗贼也没法控制车身，同时用户可以知道车辆的状态信息，这样提高了车辆的安全等级。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的整体流程图。

图2为本发明的T-BOX与PEPS进行认证的流程图。

具体实施方式

请参阅图1-2所示，本发明一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，包括以下步骤：

步骤S1、车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；

步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；

步骤S3、所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述计算方式进行计算，再将所述PEPS和T-BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T-BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T-BOX，后所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。

具体一实施例：所述计算方式为AES128加密算法。

具体一实施例：所述远程控制条件为车速等于零，且档位处于P档。

具体实施方式：