[发明专利]行人警示声音警示距离测试装置及测试方法有效
申请号: | 201711222709.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107991666B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 王登峰;曹蕴涛 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01S11/14 | 分类号: | G01S11/14 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 | 代理人: | 陶尊新 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行人 警示 声音 距离 测试 装置 方法 | ||
1.行人警示声音警示距离测试装置,其特征是;包括在测试场地内设置用于捕捉车辆进线时刻的红外激光接收传感器(1)和红外激光发射装置(2),用于捕捉警示时刻的无线信号接收传感器(3)和无线信号发射遥控装置(4),用于采集噪声数据的声学传感器(5),用于同步采集无线信号接收传感器(3)信息、声学传感器(5)信息、车速传感器(6)信息和红外激光接收传感器(1)信息的数据采集设备(7)以及用于播放背景噪声环境声音的扬声器(8);
在测试场地的一端且位于车辆前方两侧分别设置红外激光接收传感器(1)和红外激光发射装置(2),测试者位于测试场地的另一端,所述测试者的一侧设置声学传感器(5)和扬声器(8),所述测试者配备无线信号发射遥控装置(4);所述红外激光接收传感器(1)与测试者之间的距离为车辆进线距离。
2.根据权利要求1所述的行人警示声音警示距离测试装置,其特征在于,所述声学传感器(5)距离地面1.2m。
3.根据权利要求1所述的行人警示声音警示距离测试装置的测试方法,其特征是,该方法由以下步骤实现:
步骤一、启动车辆,将车辆档位置于D档,低速行驶发出行人警示声音,所述车速传感器(6)稳定在10km/h使车辆匀速行驶进入测试场地;
步骤二、当车辆最前端遮住所述红外激光发射装置(2)发出的激光线信号时,所述红外激光接收传感器(1)输出6V直流电压信号至所述数据采集设备(7),记录车辆进线时刻记为t0,车辆继续向前行驶,当测试者听到行人警示声音时,按动无线信号发射遥控装置(4),所述无线信号接收传感器(3)输出6V直流方波电压信号至所述数据采集设备(7),记录测试者听到行人警示声音的时刻记为t1,所述数据采集设备(7)同步记录所述声学传感器(5)、所述红外激光接收传感器(1)和所述无线信号接收传感器(3)的信号;
步骤三、设置扬声器(8)发出不同环境的背景噪声,重复步骤一和步骤二,完成行人警示声音警示距离的测试。
4.根据权利要求3所述的测试方法,其特征在于;不同环境的背景噪声包括停车场、学校门口道路和嘈杂市区道路的噪声,在与水平地面平行的平面内布置三个声学传感器(5),呈边长为2m的等边三角形,垂直方向距离地面1.2m,三个声学传感器(5)与所述数据采集设备(7)连接,分别测试三种环境背景噪声,采集时间大于等于300s。
5.根据权利要求4所述的测试方法,其特征在于;将布置在三种环境的三个声学传感器(5)采集的环境噪声信号转换成音频格式文件,将音频文件导入到电脑,采用同步播放三通道的声音播放软件同步播放三个音频文件,
按照声学传感器的布置位置布置扬声器,并将三个音频文件依次通过与声学传感器位置相同的扬声器进行同步循环播放。
6.根据权利要求3所述的测试方法,其特征在于;在与水平地面平行的平面内布置三个扬声器(8),呈边长为2m的等边三角形,在等边三角形中心位置布置所述声学传感器(5),调整所述扬声器(8)的声音大小,使声学传感器(5)测试得到的A计权声压级、1/3倍频程频谱与采用三个声学传感器(5)测试的结果一致,完成停车场、学校门口道路和嘈杂市区道路的测试。
7.根据权利要求3所述的测试方法,其特征在于;警示距离计算方法为:对每个背景噪声环境下的测试结果,记录车辆进线时刻t0和测试者听到行人警示声音的时刻t1,分别计算多次测试结果的反应时间,并计算平均反应时间Δtave;
根据下式分别计算各个背景噪声环境下行人警示声音的警示距离x:
x=y-v·Δtave
式中y为进线距离,v为车辆行驶速度。
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