[发明专利]优化车内声环境的方法、系统及主动声音设备

权利要求书

1.一种优化车内声环境的方法，其特征在于，包括：

预先根据理想声环境下的目标声音信号建立不同工况与优化声音信号的对应关系，该步骤具体包括：预先建立不同工况与影响车内声环境的设备监测信号的第一对应关系；根据理想声环境下的目标声音信号建立所述设备监测信号与优化声音信号的第二对应关系；根据所述第一对应关系和所述第二对应关系建立所述不同工况与所述优化声音信号的对应关系；

所述设备监测信号包括噪声信号，所述优化声音信号包括能与所述噪声信号构成目标宽频声音信号的电流声信号；

将不同工况下的所述优化声音信号以主动声音信号存储；

获取车辆当前工况；

根据所述不同工况与优化声音信号的对应关系，确定当前工况下所需的主动声音信号；

播放所述主动声音信号使车内形成所述目标声音信号，以优化车内声环境至理想状态。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据理想声环境下的目标声音信号建立所述设备监测信号与优化声音信号的第二对应关系，还包括：

选取能与所述噪声信号构成目标和声的声音信号、能掩盖所述噪声信号的目标音浪声信号中的任意一种声音信号作为所述优化声音信号。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述选取能与所述噪声信号构成目标和声的声音信号作为所述优化声音信号，具体是：

选取能与所述噪声信号构成协和音程的分谐波作为所述优化声音信号。

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述噪声信号为电机噪声信号；所述工况包括电机转速，或者，所述工况包括电机转速和加速度。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述工况包括电机转速和加速度时；

所述预先建立不同工况与影响车内声环境的设备监测信号的第一对应关系，具体是：预先采集车辆在不同加速度状态下不同电机转速所对应的电机噪声信号；

所述选取能掩盖所述噪声信号的目标音浪声信号作为所述优化声音信号，包括：当所述加速度等于0时，选取能掩盖所述电机噪声信号的第一目标发动机音浪声信号作为所述优化声音信号；当所述加速度不等于0时，选取能掩盖所述电机噪声信号的第二目标发动机音浪声信号作为所述优化声音信号。

6.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述工况根据油门或电门的踩合高度和踩合时间确定。

7.如权利要求2至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述预先建立不同工况与影响车内声环境的设备监测信号的第一对应关系，具体是：

预先采集车辆在不同工况下对应的车内声音信号，对应获取所述车内声音信号中的噪声信号。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设备监测信号还包括设备操作信号；

所述根据理想声环境下的目标声音信号建立所述设备监测信号与优化声音信号的第二对应关系，具体还包括：根据不同的所述设备操作信号对应选取目标声音信号作为优化声音信号。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述设备操作信号包括按键触发信号、挂挡信号、驻车信号及停车信号中的至少一种。