[发明专利]一种用于新能源汽车的锂电池PACK组合箱体结构

说明书

技术领域

本发明涉及方形锂电池安装结构技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的锂电池PACK组合箱体结构。

背景技术

近年来，我国的新能源汽车取得了显著的发展成果。动力电池作为新能源汽车的核心部件，对其进行可靠的、科学的成组，一直以来都是新能源汽车领域，特别是纯电动汽车领域的一个重要研究课题。动力电池的成组设计，不仅涉及动力电池单体间的串并联连接、动力电池的可靠固定、也涉及对动力电池的有效防护。而锂离子电池锂离子电池已经快速成为便携式设备的标准电源，锂离子电池能提供和镍氢电池一样的能量，但在重量方面则可减少大约35％，且锂离子电池完全没有“记忆效应”和不含有有毒物质的优点也是使它成为动力电池使用的标准电源重要因素。其中方形锂电池相对圆柱形的锂电池在电池组装动力电池PACK时结构更加简单，更加方便，越来越广泛地运用到了新能源汽车中。

电动汽车的电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并通过电池PACK自带的电池管理系统(BMS)和通讯帧与电动汽车的微控制器(MCU)连接，为了不挤占宝贵的车内空间，越来越多的动力电池PACK被安装在车架或车身底部，这样就使得动力电池PACK暴露在车辆外部。由于汽车复杂的工况和恶劣的工作环境，对动力电池进行有效的防护就显得尤为重要，而防尘、防水处理，又是动力电池PACK防护的一个关键领域；防尘、防水的效果主要取决于动力电池PACK的合理安装结构。

目前的电池PACK箱体，方形锂电池的顶部还设有柱状凸起的防爆阀，所述方形锂电池的柱状凸起的防爆阀的两侧边还设有电池的正、负极连接头。锂离子电池由于锂自身活泼性极强，电池安全问题一直困扰着电动汽车行业的发展，无论是磷酸铁锂还是三元锂电都普遍存在着易着火爆炸的问题，锂电池起火不像燃油着火那样可灭可救，电池一旦碰撞造成内部热失控，就会连锁反应，着火会迅速蔓延，任何灭火救助措施几乎不起作用，最终导致爆炸是必然结果。目前，现有的方形锂电池动力电池PACK的组合安装结构复杂，费时费力，投入成本高，亟待改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种功能得到拓展，具有较强的实用性与可靠性的用于新能源汽车的锂电池PACK组合箱体结构，设计合理，结构紧凑。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种用于新能源汽车的锂电池PACK组合箱体结构，包括第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱，所述第一锂电池PACK箱上设有与新能源汽车连接的正极接插口，所述第一锂电池PACK箱与第二锂电池PACK箱电性串联连接，所述第二锂电池PACK箱上设有与新能源汽车连接的负极接插口；所述第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱通过与新能源汽车连接的正极接插口和负极接插口给新能源汽车提供电源。

进一步地，所述第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱内均设有BMS安装室和防爆阀安装室。

进一步地，所述第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱均为一密闭容置空间结构，且均包括上盖和上部为开口结构的盒体，所述上盖盖合在所述盒体上，且方形锂电池组均通过安装定位结构设在盒体内。

进一步地，所述第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱内分别设有BMS；防爆阀设在所述盒体上，并与安装锂电池组密封箱体的空间连通。

进一步地，多个方形锂电池沿盒体内的长度和宽度方向阵列排布；且多个所述方形锂电池通过灵活的铜排连接方式实现电池PACK箱内的方形锂电池电性串联连接。

进一步地，所述安装定位结构包括侧边框架、绝缘定位盖板和压架，所述侧边框架固定设在所述盒体的周向侧壁上，并向内凸起与方形锂电池组整体的外围面抵接；所述绝缘定位盖板盖设在阵列设置的方形锂电池上端，并通过连接在盒体上的压架压紧所述绝缘定位盖板，实现从所述方形锂电池组顶部向盒体的底部方向压紧所述方形锂电池组。

进一步地，所述第一锂电池PACK箱和第二锂电池PACK箱上均设有与汽车MCU连通的电池通讯接口。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、安全性高：通过将方形电池组设置在盒体的容纳空间内，并通过安装定位结构等结构对方形电池组进行密封防护设置，并是方形电池组在电池PACK箱内间隙设置，防撞效果好，更加安全可靠。

2、适用性广：本发明充分考虑了新能源汽车的锂电池PACK组合箱体安装的实际需要，通过通用接口可为各种新能源汽车提供电源，且将本发明与各类型设备连接，通用便捷，适用性广。