[发明专利]一种方便方形锂电池电路连接的安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及方形锂电池安装结构技术领域，具体涉及一种方便方形锂电池电路连接的安装结构。

背景技术

近年来，我国的新能源汽车取得了显著的发展成果。动力电池作为新能源汽车的核心部件，对其进行可靠的、科学的成组，一直以来都是新能源汽车领域，特别是纯电动汽车领域的一个重要研究课题。动力电池的成组设计，不仅涉及动力电池单体间的串并联连接、动力电池的可靠固定、也涉及对动力电池的有效防护。而锂离子电池锂离子电池已经快速成为便携式设备的标准电源，锂离子电池能提供和镍氢电池一样的能量，但在重量方面则可减少大约35％，且锂离子电池完全没有“记忆效应”和不含有有毒物质的优点也是使它成为动力电池使用的标准电源重要因素。其中方形锂电池相对圆柱形的锂电池在电池组装动力电池PACK时结构更加简单，更加方便，越来越广泛地运用到了新能源汽车中。

电动汽车的电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并通过电池PACK自带的电池管理系统(BMS)和通讯帧与电动汽车的微控制器(MCU)连接，为了不挤占宝贵的车内空间，越来越多的动力电池PACK被安装在车架或车身底部，这样就使得动力电池PACK暴露在车辆外部。由于汽车复杂的工况和恶劣的工作环境，对动力电池进行有效的防护就显得尤为重要，而防尘、防水处理，又是动力电池PACK防护的一个关键领域；防尘、防水的效果主要取决于动力电池PACK的合理安装结构。

目前的电池PACK箱体，方形锂电池的顶部还设有柱状凸起的防爆阀，所述方形锂电池的柱状凸起的防爆阀的两侧边还设有电池的正、负极连接头。锂离子电池由于锂自身活泼性极强，电池安全问题一直困扰着电动汽车行业的发展，无论是磷酸铁锂还是三元锂电都普遍存在着易着火爆炸的问题，锂电池起火不像燃油着火那样可灭可救，电池一旦碰撞造成内部热失控，就会连锁反应，着火会迅速蔓延，任何灭火救助措施几乎不起作用，最终导致爆炸是必然结果。目前，方形锂电池的多采用“一”自性铜排，方形锂电池的电极在相互连接的时候，常常由于由于方形锂电池的公差导致的间隙过大，致使“一”字形铜排不能满足安装要求，亟待改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种功能得到拓展，具有较强的实用性与可靠性的方便方形锂电池电路连接的安装结构，设计合理，结构紧凑。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种方便方形锂电池电路连接的安装结构，包括盒体、方形锂电池、绝缘定位盖板、压架和铜排，多个方形锂电池整列设置于所述盒体内，所述方形锂电池沿盒体内的长度和宽度方向整列排布，且两两相邻的所述方形锂电池正、负极通过铜排串联连接；所述绝缘定位盖板盖设在阵列设置的方形锂电池和铜排上端，并通过连接在侧边框架上的压架压紧所述绝缘定位盖板，实现对方形锂电池的压紧定位。

进一步地，所述铜排为条状结构，且中间有弯折部，所述弯折部为大半圆弧状。

进一步地，所述绝缘定位盖板的宽度方向上设有内陷压槽，所述绝缘定位盖板外轮廓尺寸与所述方形锂电池的轮廓尺寸匹配。

进一步地，所述绝缘定位的两侧边的侧翼上还均匀设有减重孔，所述减重孔同时为线束的扎线孔。

进一步地，所述侧翼的上还设有铜排流向孔，为铜排安装预留位置；同时两侧翼的左、右两侧端部还设有内陷的缺口，所述缺口为出线口和铜排流向口。

进一步地，所述压架宽度方向的尺寸与所述绝缘定位盖板的尺寸匹配；通过沿盒体宽度方向设置的压架与方形锂电池上部的绝缘定位盖板的压紧，实现对方形锂电池的压紧。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明通过设置中间有弯折部的条状铜排，使铜排具有一定的弹性空间，有效避免方形锂电池在相互连接的时候，由于公差导致的间隙导致“一”字形铜排安装不上的问题。

2、本发明的结构简单，安装操作便捷，经济实用，使用灵活，设计合理，结构紧凑。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的组合箱体的结构示意图；

图2为本发明的组合箱体的盒体内电池安装示意图；

图3为本发明的组合箱体的结构示意图；

图4为本发明的组合箱体的电池组装结构示意图；