[发明专利]自动检测车辆启停的行车记录仪及其操作方法在审
申请号: | 201711213149.8 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107985217A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 谭维涛;曾中能;杜文东;林佳;陈惠情 | 申请(专利权)人: | 深圳市中和联创智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G01S19/13 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司11518 | 代理人: | 赵白 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动检测 车辆 行车 记录仪 及其 操作方法 | ||
1.一种自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,包括外壳组件和设置于所述外壳组件内的内部处理模块,所述内部处理模块包括主处理模块和分别与所述主处理模块连接的监控模块、联网模块、电源模块、传感器模块和功耗控制模块,所述电源模块还与所述功耗控制模块连接,所述联网模块与云端服务器通过无线网络连接,所述主处理模块还与设置于所述外壳组件上的外置式GPS连接,所述传感器模块还与设置于所述外壳组件上的汽车传感器连接,所述监控模块还与设置于所述外壳组件上的摄像头连接。
2.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述内部处理模块还包括与所述主处理模块连接的输入模块,所述输入模块还与设置于所述外壳组件上的麦克风和手势感应模块连接。
3.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述内部处理模块还包括与所述主处理模块连接的提醒模块,所述提醒模块还与设置于所述外壳组件上的扬声喇叭和提示灯连接。
4.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述外壳组件上还设有与所述联网模块连接的卡槽面板。
5.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述主处理模块还与设置于所述外壳组件上的USB接口连接。
6.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述电源模块还与设置于所述外壳组件上的电源键连接,所述电源键下方设置有与所述WIFI模块连接的WIFI开关。
7.根据权利要求1所述的自动检测车辆启停的行车记录仪,其特征在于,所述外壳组件上还设置有旋转固定架。
8.一种基于根据权利要求1~7任一所述的自动检测车辆启停的行车记录仪的操作方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在车辆行驶时,所述外置式GPS将检测到的车辆移动数据传送至主所述处理模块;所述传感器模块将结合设置于车身上的所述汽车传感器对车辆进行检测,并将检测数据传送至所述主处理模块,所述主处理模块将有移动数据的车辆判定为启动状态,且保持所述内部处理模块的状态为正常工作,并通过所述外置式GPS和所述传感器模块对车辆进行每30秒一次的循环状态检测,所述主处理模块将来自各模块的数据通过所述联网模块传送至所述云端服务器,使用者可以使用无线智能设备通过所述云端服务器对设备进行监控和数据使用;或,
S2:在停车状态时,所述外置式GPS和所述汽车传感器将检测不到车辆的移动数据,所述主处理模块将没有移动数据的车辆判定为停止状态,且通过与所述主处理模块和所述电源模块连接的功耗控制模块使设备整体进入待机低功耗模式,并通过所述外置式GPS和所述传感器模块对车辆进行每30秒一次的循环状态检测;或,
S3:在停车状态时,所述汽车传感器若检测到车辆有被碰的情况,与所述传感器连接的所述主处理模块将通过与所述监控模块连接的所述摄像头进行即时拍照和即使录像,并将即时的拍照、录像传送至所述云端服务器,所述云端服务器通过无线网络通知车主。
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