[发明专利]一种车厢柔性自动覆盖装置

权利要求书

1.一种车厢柔性自动覆盖装置，包括位于货厢头部和尾部的支架结构，安装在货厢头部支架结构上的往复传动机构，安装在货厢头部和尾部支架结构上的柔性连接，篷布安装在柔性连接上，至少覆盖货厢顶部，控制单元控制往复传动机构连接并驱动柔性连接，使与柔性连接的篷布覆盖货厢或收缩至货厢头部。

2.根据权利要求1所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述支架结构包括设置在货厢头部的两个伸缩件和尾部两侧壁上的两个伸缩件，以及与连接在头部两个伸缩件上的头部托举架，头部托举架与货厢连接采用滑动连接；尾部两侧的伸缩件连接尾部滑动支架，通过头部托举架、滑动连接配合尾部滑动支架实现柔性连接的整体上升或下降。

3.根据权利要求2所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述伸缩件采用气动缸或液压缸，气动缸或液压缸的伸缩杆连接滑动连接或尾部滑动支架，所述滑动连接由设置在货厢上的滑槽和设置在头部托举架上的滑轮组成；所述尾部滑动支架由设置在货厢尾部伸缩件上的滑槽和设置在滑槽内的滑动杆组成。

4.根据权利要求1所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述往复传动机构包括安装在货厢头部支架结构上的两根传动杆，与传动杆连接的传动齿轮，驱动传动齿轮的双向电机，安装在传动杆两端的柔性连接绞龙，双向电机驱动两根传动杆同时转动，实现柔性连接在其中一个传动杆柔性连接绞龙上释放，在另一根传动杆的柔性连接绞龙上收拢。

5.根据权利要求4所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述柔性连接为钢丝绳。

6.根据权利要求4所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述往复传动机构还包括限位开关，限位开关安装在货厢的头部和尾部。

7.根据权利要求1所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述篷布靠近车头的一端固定在支架结构上，另一端固定在柔性连接上，中间部分的篷布上设置若干套环，套接在钢丝绳上。

8.根据权利要求7所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述篷布靠近尾部的一端内设置铁板，在货厢尾部对应位置设置电磁铁，用于篷布到达该位置时吸附。

9.根据权利要求1所述的车厢柔性自动覆盖装置，其特征在于：所述货厢尾部设置橡胶防尘板，用于配合篷布在关闭状态下实现密封。

10.如权利要求1所述的车厢柔性自动覆盖装置，其控制方法，特征在于：通过安装在驾驶室内的控制单元，当按下关闭开关时，判断货厢尾部限位开关是否动作，如动作中则不工作或提示处于关闭状态，如未动作，则头部和尾部的支架结构同时升起，电机驱动往复传动机构将篷布从车厢头部向尾部拉伸至尾部限位开关动作，停止驱动，支架结构复位，尾部电磁铁动作将篷布吸住固定；当按下开启开关时，尾部电磁铁关闭，释放篷布，判断货厢头部限位开关是否动作，如动作中则不工作或提示处于打开状态，如未动作，则头部和尾部的支架结构同时升起，电机驱动往复传动机构将篷布从车厢尾部向头部收缩至头部限位开关动作，停止驱动，支架结构复位。