[发明专利]一种车辆行进速度的警讯提供方法在审
申请号: | 201711204543.5 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107991700A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 林凯标;梁健;邹玉堂 | 申请(专利权)人: | 梅州恒派数码科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/52 | 分类号: | G01S19/52;G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514000 广东省梅州市五华县水寨*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 行进 速度 警讯 提供 方法 | ||
技术领域
本发明提供一种车辆行进速度的警讯提供方法,尤其指利用全球卫星定位导航装置的处理单元将计算所得的车辆速度与位置,与资料存取装置的道路限速资料进行比对,并以警讯通知驾驶人超速,进而提升车辆行驶时的安全性。
背景技术
随着全球卫星定位系统(Global Position System )的研发完成,且其由最初的军事用途发展至民生用途上,使得众厂商纷纷对全球卫星定位系统的运用展开研发,全球卫星定位系统利用24颗人造卫星环绕于地球并发出信号,且利用信号接收装置接收人造卫星所发射的信号,再加以计算得到信号接收装置所在地点。
所以,便有厂商利用全球卫星定位系统所得知的经度、纬度、高度与地图作相对应比较,而研发出了导航系统,再利用荧幕显示地围及所在地点,使使用者可轻易得知所在地点,此导航装置不仅可运用在军事、航空或航海的用途,亦可运用在日常生活的车辆上,然而,一般车辆在行驶且使用导航系统时,仅得知车辆所在地点,使得该导航系统对驾驶人无法产生较大帮助,厂商使研发出了可设定目标地点的导航装置,当驾驶人输入目标地点后,导航装置便将地图以所在地点与目标地点间的道路作计算、规划,从而可得到行进路线图且显示于荧幕上,因此,即使车辆行驶于驾驶人不熟悉的路段,或驾驶人处于迷路的状态下,皆可利用导航装置找出正确路线并顺利到达目的地。
此外,因驾驶人在不熟悉路况的状态下,若在车辆依行进路线图行进期间产生偏离了行进路线图的情形,则驾驶人便需再次操控导航装置才可得知另一路线图,故导航装置于实际使用时极为不方便,厂商便针对此问题提出了改良,其导航装置为持续接收卫星信号,并将卫星信号所得的地点与行进路线进行重复比对,当车辆所在地点偏离行进路线时,导航装置便会再次依车辆所在地点、目标地点作行进路线规划,并将新的行进路线图显示于荧幕,因此可方便驾驶人使用导航装置作行驶方向指引。
目前的导航装置虽可导引驾驶人避免产生迷路的问题,但因不同的路段、快速道路或高速公路的限速不同,如驾驶人处于对路况不熟悉的状态下,或道路限速标示不明显时,车速便容易超越道路限速而发生意外事故,所以,上述导航装置,因其有诸多问题与缺失,为此本发明人与从事此行业者所亟欲改善的目标所在。
发明内容
为解决现在技术的不足,本发明提供了一种车辆行进速度的警讯提供方法。
本发明的主要目的在于该全球卫星定位导航装置以处理单元将所接收的卫星讯号计算出车辆位置及速度,并以车辆位置比对资料存取装置内的道路限速资料,而得到车辆所在位置的道路限速,续以车速与道路限速比对,使处理单元可在车速超过道路限速时,透过通报装置发出警讯通知驾驶人,驾驶人便可依限速行驶,进而提升行车时的安全性。
本发明的次要目的在于该全球卫星定位导航装置可计算出车速,并在车远超越车辆所在位置的道路限速时,利用通报装置所发出的警讯通知驾驶人,可使驾驶人注意道路限速,不仅可增加驾驶人驾驶车辆的便利性,又可避免因超速而发生意外事故。
本发明的另一目的在于该全球卫星定位导航装置的处理单元可依据驾驶信息,进行计算、处理形成行车路径记录,且可将行车路径记录储存于资料存取装置内,以方便驾驶人利用显示装置作为行车路径记录的读取、查阅,因而驾驶人得以知晓经常超速的路段及地点,便可依此改善驾驶超速的习惯。
附图说明
图1为本发明方块图。
图2为本发明动作流程图。
图例中元件符号说明:1-全球卫星定位导航装置;11-卫星讯号接收模组;12-处理单元;121-存储器;13-资料存取装置;131-地图资料;132-道路限速资料;133-行车路径记录;14-显示装置;15-通报装置;16-采控装置;17-电源装置;2-卫星。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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