[发明专利]一种汽车自动雨刮控制系统及防误判方法

说明书

本发明公开了一种汽车自动雨刮控制系统，属于雨刮器控制系统领域，该系统包括控制器、由隔离放大器和两个半桥驱动芯片组成的驱动模块、雨刮电机、红外式雨量传感器、第一接触式雨滴传感器、第二接触式雨滴传感器、湿度传感器、温度传感器、雨刮片和按键K1、按键K2、按键K3、按键K4，该系统体现人性化设计理念，结构简单，使用方便；本发明还公开了雨刮控制系统的防误判方法，通过该方法，能够有效地防止因背景光、灰尘、环境温度等因素引起的误判，克服了干扰因素对传统的光电式雨量传感器、电容式雨量传感器测量准确度的影响。

技术领域

本发明属于雨刮器控制系统领域，具体是指一种汽车自动雨刮控制系统及防误判方法。

背景技术

汽车自动雨刮控制系统通过雨量传感器自动检测降雨的强度，进而判断出不同的下雨模式，发出刮水请求至控制器，控制雨刮完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水，始终保持前挡风玻璃干洁，增强了驾驶员的可见度，同时保证驾驶员可以专心、集中精力开车，去除了事故隐患，增加了驾车的舒适度，得到了越来越多的市场关注。

目前应用最为广泛的是光电式雨量传感器：传感器内有红外发射二极管（LED）,通过发射红外线，红外线透过挡风玻璃射入挡风玻璃外表面，当玻璃上有雨水、雨滴时，由于折射率改变，光线将不能发生全反射，而是视水滴面积大小发生部分反射，此时接收管只收到部分信号，按照百分率比值能够计算出雨量大小，可根据雨量大小控制雨刷器电机运动，实现对雨刮器工作速度和时间的控制。当玻璃干燥时、光线将发生全反射，并经过透镜系统成平行光状态被接收器件接收，输出最大值100%。

利用该技术的优点是，雨量引起光强变化效果明显，光电受转换技术成熟，不容易受电磁干扰，安装在车内，不受工作环境影响;缺点是，受背景光的干扰，光电转换信号弱，信号易被噪声淹没。例如，在下雨天气，受到外部光线照射的影响，传感器在接收到反射光的同时还接收到背景光，使其误判为雨量减小。

为解决光电式雨量传感器误判问题，吉利公司提出了一种汽车自动感应式雨刮装置（专利公开号：CN205273417U），该装置通过增加一套红外传感器的方式解决了背景光对光电式雨量传感器测量准确度的影响，但是光电式雨量传感器发射的红外光也会对其新增的红外传感器造成干扰；武汉大学提出一种全新的智能型雨刮器（专利公开号：CN1415507A），该装置采用电容式雨量传感器，能实时辨别雨量大小，但是由于安装在室外，易受灰尘的影响；无锡市崇安区科技创业服务中心提出一种基于湿度传感器的汽车自动雨刮控制系统（专利公开号：CN103171520A），该装置采用空气湿度传感器检测雨量，解决了光电式雨量传感器误判问题，但是湿度传感器的测量精度易收温度变化的影响，对环境温度的稳定要求比较高。

因此针对现有的传感器存在的由于1）光电转换信号弱，多发生雨量误判的情况；2）传统的光电式雨量传感器不能实时准确判别雨量；3）现有的雨刮装置中存在的能够精确测量，但是传感器测量的敏感度较高，易受到外界因素的影响等的缺点，设计一种自动雨刮控制系统能够同时克服以上缺陷一直是本领域技术人员的待解决的技术难题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的不足，提供一种汽车自动雨刮控制系统及防误判方法，通过多个传感器进行检测，检测进度高，再结合算法控制，克服背景光、灰尘、环境温度等对雨量传感器测量精确度的影响，能够有效地防止外界干扰因素引起的误判。

本发明是这样实现的：

一种汽车自动雨刮控制系统，所述的系统包括控制器、驱动模块、雨刮电机、红外式雨量传感器、第一接触式雨滴传感器、第二接触式雨滴传感器、湿度传感器、温度传感器和按键K1、按键K2、按键K3、按键K4；

所述的控制器、雨刮电机分别与驱动模块连接；

所述的按键K1、按键K2、按键K3、按键K4、红外式雨量传感器、第一接触式雨滴传感器、第二接触式雨滴传感器、湿度传感器、温度传感器分别与控制器连接。