[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

一种内燃机的控制装置。在具备排气传感器的内燃机中，防止由沾水引起的排气传感器的元件破裂，并且实现传感器元件的早期活性化。内燃机的控制装置控制如下内燃机，该内燃机具备配置于排气通路并且检测排气中的特定成分的排气传感器。控制装置具备：马达拖动装置，驱动曲轴旋转；马达拖动控制部，控制马达拖动装置；加热器控制部，控制向加热器的电力供给；以及温度推定部，推定传感器元件的温度。马达拖动控制部，在通过加热器控制部向加热器供给电力的期间，当由温度推定部推定出的传感器元件的温度处于预先确定的元件破裂温度区域外时，以预定时间驱动马达拖动装置，当传感器元件的温度处于元件破裂温度区域内时，停止马达拖动装置的驱动。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置。

背景技术

以往，已知为了对排气中的特定成分进行检测而在内燃机的排气通路配置排气传感器这一技术(例如，参照专利文献1)。相关的排气传感器具备传感器元件、覆盖传感器元件的传感器罩、以及对传感器元件进行加热的加热器。排气传感器以暴露于排气的方式配置于排气管内，排气的一部分流入传感器元件内。

在排气管的温度为水的露点温度以下的情况下，排气中的水蒸气凝结而产生冷凝水。冷凝水的一部分侵入排气传感器的传感器罩内。若在传感器罩内存在冷凝水时排气流入传感器罩内，则冷凝水的水滴会与排气一起与传感器元件发生碰撞。在传感器元件不具有防水性的情况下，与传感器元件发生了碰撞的水滴会渗入传感器元件内。另外，在通过加热器的加热使得传感器元件的温度高的情况下，渗入传感器元件内的水滴在传感器元件内蒸发。结果，有时会对传感器元件施加热冲击而使得传感器元件破裂。

对此，专利文献1中记载了如下技术：为了防止排气传感器的元件破裂，在内燃机的启动前通过马达拖动(motoring)单元驱动曲轴旋转来使排气系统的温度上升，在排气传感器的周围温度达到露点温度之后启动加热器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-299538号公报

专利文献2：日本特表2009-529691号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，若使加热器的启动延迟到排气传感器的周围温度达到露点温度，则到传感器元件活性化为止的时间变长。结果，无法在早期实施基于排气传感器的输出的空燃比控制，排气排放有可能会恶化。

因此，本发明的目的在于，在具备排气传感器的内燃机中，防止由沾水引起的排气传感器的元件破裂，并且实现传感器元件的早期活性化。

用于解决问题的技术方案

本公开的要旨如下。

(1)一种内燃机的控制装置，控制如下内燃机，该内燃机具备配置于排气通路并且对排气中的特定成分进行检测的排气传感器，所述排气传感器具备：传感器元件；传感器罩，其覆盖该传感器元件；以及加热器，其对该传感器元件进行加热，该控制装置具备：马达拖动装置，其驱动所述内燃机的曲轴旋转；马达拖动控制部，其控制所述马达拖动装置；加热器控制部，其控制向所述加热器的电力供给；以及温度推定部，其推定所述传感器元件的温度，所述马达拖动控制部，在通过所述加热器控制部向所述加热器供给电力的期间，当由所述温度推定部推定出的所述传感器元件的温度处于预先确定的元件破裂温度区域外时，以预定时间驱动所述马达拖动装置，当该传感器元件的温度处于该元件破裂温度区域内时，停止所述马达拖动装置的驱动。

(2)根据上述(1)所述的内燃机的控制装置，还具备对在所述传感器罩内存在的水的量进行推定的水量推定部，所述马达拖动控制部基于由所述水量推定部推定出的水的量来控制所述马达拖动装置。