[发明专利]变速器直驱式电磁阀测试系统

说明书

本发明涉及一种电磁阀测试系统，具体涉及一种变速器直驱式电磁阀测试系统；包括控制器、驱动器、交流伺服电机、液压泵、执行元件和反馈检测元件，控制器发出驱动指令给驱动器，驱动器控制交流伺服电机的启动，交流伺服电机与液压泵连接，液压泵控制执行元件工作，反馈检测元件检测执行型号传输给控制器；采用本发明技术方案的变速器直驱式电磁阀测试系统，具有节能、小型集成化的优势，交流伺服电机加定量液压泵的组合能直接完成变速、变向和限转矩的伺服动作。

技术领域

本发明涉及一种电磁阀测试系统，具体涉及一种变速器直驱式电磁阀测试系统。

背景技术

汽车变速器技术的发展，在汽车控制革命阶段中发挥着重要作用。直驱式电磁阀作为汽车变速器中的主要电子元器件，用于调节主回路压力，直接影响换挡阀体的工作。其控制精度的优劣、响应的重复性、磁滞量的大小等对整个变速器的工作起到了关键作用，直接影响动力系统的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变速器直驱式电磁阀测试系统，具有节能、小型集成化的优势，交流伺服电机加定量液压泵的组合能直接完成变速、变向和限转矩的伺服动作。

为了实现上述目的，本发明提供一种变速器直驱式电磁阀测试系统，包括控制器、驱动器、交流伺服电机、液压泵、执行元件和反馈检测元件，所述控制器发出驱动指令给驱动器，所述驱动器控制交流伺服电机的启动，所述交流伺服电机与所述液压泵连接，所述液压泵控制执行元件工作，所述反馈检测元件检测执行型号传输给控制器。

作为优选方案，所述液压回路上设有压力传感器。

采用上述技术方案的变速器直驱式电磁阀测试系统存在如下优点：采用了交流伺服电机加定量泵作为系统的动力输出单元，并通过采集液压回路上压力传感器信号，采用PID闭环控制算法控制伺服电机转速，实现系统压力的闭环控制，与传统的变频电机加定量泵相比，该系统控制精度和响应都有很大提高，可充分满足测试设备供油压力的稳定性要求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明：

如图1所示，本发明提供一种变速器直驱式电磁阀测试系统，包括控制器、驱动器、交流伺服电机、液压泵、执行元件和反馈检测元件，控制器发出驱动指令给驱动器，驱动器控制交流伺服电机的启动，交流伺服电机与液压泵连接，液压泵控制执行元件工作，反馈检测元件检测执行型号传输给控制器。液压回路上设有压力传感器。

采用上述技术方案的变速器直驱式电磁阀测试系统存在如下优点：采用了交流伺服电机加定量泵作为系统的动力输出单元，并通过采集液压回路上压力传感器信号，采用PID闭环控制算法控制伺服电机转速，实现系统压力的闭环控制，与传统的变频电机加定量泵相比，该系统控制精度和响应都有很大提高，可充分满足测试设备供油压力的稳定性要求。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。