[发明专利]一种三合一动力系统智能测试平台

权利要求书

1.一种三合一动力系统智能测试平台,其特征在于，包括双向可调直流电源、测试平台控制模块、充电机模块、DC/DC模块、电机驱动模块、可程式交流电源、电子负载模块、三相电子负载模块、第一CAN总线通信模块和第二CAN总线通信模块；

其中，第一CAN总线通信模块和第二CAN总线通信模块均与所述测试平台控制模块电连接；所述充电机模块、DC/DC模块、电机驱动模块均电连接在第一CAN总线模块上，可程式交流电源、电子负载、三相电子负载均电连接在所述第二CAN总线通信模块上；所述可调直流电源电连接在所述第二CAN总线通信模块上；

其中，所述双向可调直流电源与可程式交流电源、电子负载、三相电子负载和测试平台控制模块电连接，用以给可程式交流电源、电子负载、三相电子负载和测试平台控制模块供电；所述双向可调直流电源电连接有直流接触器，所述直流接触器与充电机模块、DC/DC模块、电机驱动模块电连接；

其中，所述充电机模块与DC/DC模块通过SPI总线通信连接，所述DC/DC模块与所述电机驱动模块通过SPI总线通信连接；所述充电机模块与所述可程式交流电源电连接，所述DC/DC模块与所述电子负载电连接，所述电机驱动模块与所述三相电子负载电连接。

2.根据权利要求1所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述测试平台控制模块包括电压检测电路、电流检测电路和接触器控制模块；

其中，所述接触器控制模块电连接有直流接触器线圈，所述接触器控制模块用于控制所述直流接触器的开闭；

所述电压检测电路电连接有节点A，所述节点A位于所述直流接触器与所述充电机模块负极之间；所述电压检测电路电连接有节点B，所述节点B位于所述直流接触器与所述充电机模块正极之间；所述电压检测电路电连接有节点C，所述节点C位于所述DC/DC模块和所述电子负载之间；所述电压检测电路电连接有节点D，所述节点D位于所述电机驱动模块的U相和三相电子负载之间；所述电压检测电路电连接有节点E，所述节点E位于所述电机驱动模块的V相和三相电子负载之间；

所述电流检测电路电连接有节点F，所述节点F位于所述双向可调直流电源与充电机模块、电机驱动模块、DC/DC模块的连接线之间；所述电流检测电路电连接有节点G，所述节点G位于所述DC/DC模块和所述电子负载之间。

3.根据权利要求2所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述节点A、节点B、节点C、节点D、节点E处均设有霍尔电流传感器。

4.根据权利要求1所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述测试平台控制模块用于通过CAN_2总线给双向可调直流电源、电子负载发送控制指令；所述测试平台控制模块用于通过CAN_1总线断开充电机模块，所述测试平台控制模块用于通过CAN_1总线给DC/DC和电机驱动模块分别发送指令，进入测试状态。

5.根据权利要求1所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述测试平台控制模块通过CAN_1和CAN_2分别调节双向可调直流电源输入电压范围，调节输出负载大小，进行全工况模拟测试。

6.根据权利要求1所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述测试平台控制模块通过CAN_2总线断开双向可调直流电源，调节可程式交流电源的输出至充电机模块的额定电压；所述测试平台控制模块通过CAN_1总线向电机驱动模块和DC/DC模块分别给出相应的负载执行命令，使充电机模块工作于额定工作状态。

7.根据权利要求1所述的一种三合一动力系统智能测试平台，其特征在于，所述测试平台控制模块通过CAN_1和CAN_2分别调节充电机模块的负载输出范围和交流电压输入范围，进行全工况模拟测试；所有工况测试完成后，输出整体测试报告；两路CAN总线上传的故障信息和通过测试平台控制模块检测的信息对比，存储并分析数据，分析产品故障信息和质量状况。