[发明专利]一种单孔雾化喷油器及其前置雾化结构有效
申请号: | 201711193782.5 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107989731B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李永学 | 申请(专利权)人: | 广西卡迪亚科技有限公司 |
主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16;F02M61/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 530031 广西壮族自治区南宁市白沙大道1*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单孔 雾化 喷油器 及其 前置 结构 | ||
本发明公开一种单孔雾化喷油器的前置雾化结构,包括管体、安装套、阀座、分流片、过流片、旋流片和计量片。在分流片上设置有分流槽,可将流体束分流成若干股。在过流片上设置有过流孔,可对分流流体进一步做分流限制。在旋流片上设置有旋流孔和旋流槽,分流流体通过旋流槽后,旋流槽底部由于受到计量片的遮挡,产生剧烈冲击并形成紊流,并汇聚到旋流孔中。而当形成紊流的流体束通过旋流孔后再通过计量孔时,雾化效果将得到明显提升,液体雾化更加彻底,雾化颗粒粒度更加精细,燃油雾化效果得到改良,应用于发动机气缸时,有利于与空气混合和充分燃烧,避免缸内积碳,提高车辆排放清洁度。本发明还公开一种单孔雾化喷油器,其有益效果如上所述。
技术领域
本发明涉及喷油器技术领域,特别涉及一种单孔雾化喷油器的前置雾化结构。本发明还涉及一种包括上述前置雾化结构的单孔雾化喷油器。
背景技术
随着中国机械工业的发展,越来越多的机械设备已得到广泛使用。
在汽车制造业中,汽车零配件的种类成千上万,以发动机的燃油喷射器为例。燃油喷射器属于燃油喷射系统,而燃油喷射系统是指在一定的压力下,利用喷油器将一定数量的燃料直接喷入气缸或进气道内的燃油供给装置。根据喷射燃料种类的不同,可以分为汽油喷射系统、柴油喷射系统、气体燃料喷射系统等。而根据其控制方式的不同,可分为机械控制式、电子控制式以及机电混合控制式。
目前,电子控制式燃油喷射器已得到普及。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。喷油器的种类很多,其上零件也较复杂,对于电控喷油器而言,雾化结构是非常重要的一环。
在现有技术中,电控喷油器的雾化结构主要包括阀体和阀孔(或喷孔)等,当阀座上的阀芯被电磁驱动机构或其余等效驱动机构提起时,汽油等燃油通过阀孔,由于阀孔直径很小,可达10-4m量级,在燃油通过时压力骤增,液体燃油将产生雾化效果,形成大量微小雾化颗粒,冲入气缸的燃烧室内与空气良好接触、混合,有利于提高燃烧效率。然而,现有技术中的电控喷油器由于喷孔形状为圆形或环形,燃油雾化效果不良,雾化颗粒粒度较大,容易形成液束,雾化精细度较低。
因此,如何提高燃油雾化精细度,细化雾化颗粒粒度,改良燃油雾化效果,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种单孔雾化喷油器的前置雾化结构,能够提高燃油雾化精细度,细化雾化颗粒粒度,改良燃油雾化效果。本发明的另一目的是提供一种包括上述前置雾化结构的单孔雾化喷油器。
为解决上述技术问题,本发明提供一种单孔雾化喷油器的前置雾化结构,包括管体和设置于其内的安装套,所述安装套内的一端安装有用于容纳阀芯的阀座,且所述阀座底部设置有阀孔,还包括安装于所述安装套内另一端的分流片、过流片、旋流片和计量片,所述分流片紧贴在所述阀座底面,所述过流片紧贴在所述分流片底面,所述旋流片紧贴在所述过流片底面,所述计量片紧贴在所述旋流片底面;
所述分流片上设置有若干个沿径向延伸、用于将通过所述阀孔的流体束分流成若干股的分流槽;
所述过流片上设置有若干个过流孔,且各所述过流孔和与其各自对应的分流槽在水平面上的投影具有重叠部分;
所述旋流片上设置有旋流孔,所述旋流孔的周向方向上还设置有若干个与其连通、用于使流体通过时产生紊流的旋流槽,且各所述旋流槽和与其各自对应的过流孔在水平面上的投影具有重叠部分;
所述计量片上于所述旋流孔的开口范围内开设有用于使流体通过时将其雾化的计量孔。
优选地,各个所述分流槽的内端互相连通。
优选地,各个所述分流槽均呈大小相等的矩形状,且其末端侧壁均为与所述分流片外缘曲率相同的弧面。
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