[发明专利]曲轴箱通风系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201711183134.1 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN109826691B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 张旭;邓厚劲 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 通风 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种曲轴箱通风系统,其特征在于,包括:

曲轴箱;

真空泵(1),所述真空泵(1)适于与外界的发动机连接;

过渡腔(3),所述真空泵(1)的压缩腔通过所述过渡腔(3)与所述曲轴箱相连;

单向阀(4),所述单向阀(4)连接在所述过渡腔(3)与所述曲轴箱之间,且从所述过渡腔(3)到所述曲轴箱单向导通;

所述曲轴箱通风系统满足:V≥ρRT/[(P2-P1)M],其中,V为所述过渡腔(3)的体积,ρ为所述真空泵(1)排出的油气密度,R为所述真空泵(1)排出的油气的普适气体恒量,T为所述真空泵(1)排出的油气的绝对温度,P1为所述发动机开启预定时间后所述曲轴箱的压力,P2为所述单向阀(4)的开启压力,M为油气的摩尔质量。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述真空泵(1)安装于所述发动机的缸盖(2),且通过所述发动机的凸轮轴驱动,所述过渡腔(3)位于所述缸盖(2)内。

3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过渡腔(3)铸造成型在所述缸盖(2)内,且通过所述真空泵(1)的壳体密封。

4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过渡腔(3)为弧形且至少部分设在所述真空泵(1)的两个腔室之间。

5.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述缸盖(2)设有连通所述曲轴箱与所述过渡腔(3)的通孔(9),所述单向阀(4)安装于所述通孔(9)内。

6.根据权利要求5所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述通孔(9)直接贯穿到所述缸盖(2)的缸盖油池(5)。

7.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述真空泵(1)通过机油泵联轴器驱动,所述过渡腔(3)由置于所述发动机外部或所述真空泵(1)外部的箱体限定出。

8.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述过渡腔(3)设于所述真空泵(1)的壳体。

9.一种车辆,其特征在于,具有如权利要求1-8中任一项所述的曲轴箱通风系统。

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