[发明专利]一种汽车配置虚拟升级系统及方法在审
申请号: | 201711178081.4 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN109829770A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 邓招奇;郝亚茹 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学中山学院 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528402 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 虚拟 升级 配置 车型配置 汽车配置 升级系统 方案规划 软件使用 软件系统 升级模块 系统推荐 配置的 中间件 汽车 分析 规划 | ||
针对普通用户购车过程中面对同款车型不同配置难以抉择的问题,实现了一种汽车配置虚拟升级系统及方法,该系统包括基础车型模块,配置升级模块和升级车型模块;该方法包括步骤:1)对比同款不同配置车型,选择一款需要进行虚拟升级的车型;2)根据系统推荐的可虚拟升级的配置,进行车型配置的虚拟升级;3)对比虚拟升级之后的车型和原始最高配车型,分析价格和配置的差异,形成车型购置方案。本发明让普通用户在购车之前就充分了解车型配置,对低中配车型进行虚拟升级,以低于高配车型的价格投入,获得高配车型的配置使用,实现合理的购车方案。本发明可作为独立的汽车购置方案规划软件使用,也可作为中间件通用于各种需要规划汽车购置方案的软件系统中。
技术领域
本发明涉及汽车购置方案规划的各类技术领域,尤其涉及汽车配置虚拟升级领域。
背景技术
汽车走进千家万户,但对于普通用户来说,由于对汽车知识的不了解,在规划购车方案时往往遇到很多困难。当用户最终确定了某个品牌的某一款车型,面对该车型低中高各种不同配置时,往往难于抉择。选择高配车型,可以使用到所有的先进配置,但是价格偏高;选择中低配车型,价格较低,但是配置不够全面。在实际用车过程中,低中配车型相比高配车型的差异化配置大部分都可以自行购买加装,但普通用户在购车之前往往不具备这方面的经验。因此,如何让普通用户在购车之前就充分了解车型配置,对低中配车型进行虚拟升级,以低于高配车型的价格投入,获得高配车型的配置使用,最终得到高性价比的购车方案,这是汽车购置方案规划领域亟待解决的一个问题。
发明内容
本发明要解决的一个技术问题是提供一种能够进行汽车配置虚拟升级,从而优化汽车购置方案的汽车配置虚拟升级系统。为了解决上述技术问题,本发明的汽车配置虚拟升级系统包括基础车型模块,配置升级模块和升级车型模块。
所述基础车型模块用于汽车配置虚拟升级前的对比标注操作,配置升级模块用于汽车配置虚拟升级时的升级操作,升级车型模块用于汽车配置虚拟升级后的对比操作。
所述基础车型模块包括配置展示模块,数据对比模块和升级标注模块三个子模块,配置信息展示模块收集并展示汽车厂商公布的车型配置信息;数据对比模块以最高配车型为基准,对比同一款车型不同配置之间的价格和配置差异;升级标注模块以最高配车型为基准,根据实际加装操作确定中低配车型不具备的配置中可以升级的配置,标注实际无法升级的配置。
所述配置升级模块包括升级配置信息模块,升级配置分类模块,升级配置推荐模块和虚拟升级模块四个子模块,升级配置信息模块提供可升级配置的价格,网购链接,加装步骤等信息;升级配置分类模块按照分类标准对可升级配置进行分类;升级配置推荐模块按照分类标准推荐某一类别的一系列可升级配置;虚拟升级模块实现单个可升级配置的虚拟升级。
所述升级车型模块包括升级对比模块和方案优化模块两个子模块,升级对比模块以最高配车型为基准,对比虚拟升级之后的中低配车型与最高配车型的配置差异和价格差异;方案优化模块在实施虚拟升级和数据对比的基础上,形成一款车型合理的购车方案。
本发明要解决的另一个技术问题是提供一种用户可进行汽车配置虚拟升级,从而获得合理汽车购置方案的汽车配置虚拟升级方法。
为了解决上述技术问题,本发明的汽车配置虚拟升级方法包括下述步骤:
1)对比同款不同配置车型,选择一款需要进行虚拟升级的车型;
2)根据系统推荐的可虚拟升级的配置,进行车型配置的虚拟升级;
3)对比虚拟升级之后的车型和原始最高配车型,分析价格和配置的差异,形成车型购置方案。
所述步骤1)中,对比同款不同配置车型,以最高配车型为基准,突出各个车型之间的配置和价格差异,标注出无法升级的差异配置。
所述步骤2)中,进行车型配置的虚拟升级,可以手动选择部分或全部可虚拟升级的配置进行虚拟升级。
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