[发明专利]双向换向阀及电池包热管理系统

说明书

本发明提供了一种双向换向阀，包括阀体外壳，内部设有柱状的腔体，还设有连通内壁至外壁的第一和第二介质源端通道、以及第一和第二散热器端通道；阀芯，能在腔体内沿轴向位移，其上设有第一和第二流入通道、以及第一和第二流出通道，当阀芯关于阀芯外壳位于第一相对位置时，第一介质源端通道和第一散热器端通道在内壁上的出口与第一流入通道相接，以及第二介质源端通道和第二散热器端通道在内壁上的出口与第一流出通道相接，以及当处于第二相对位置时，第一介质源端通道和第二散热器端通道在内壁上的出口与第二流入通道相接，以及第二介质源端通道和第一散热器端通道在内壁上的出口与第二流出通道相接。

技术领域

本发明涉及热管理技术领域，尤其涉及用于电池包的热管理系统。

背景技术

电动汽车电池包的温度将会极大的影响电池包的使用寿命，在使用过程中电池包工作温度范围、一致性也将会极大的影响电动汽车的正常行驶，当温度异常时甚至会导致严重的事故。

目前动力汽车电池热管理系统采用液冷居多，但是在实际使用过程中液冷系统由于液体的流向及传热性会存在进出水温度冷热差异，严重情况下会导致电池包首尾末端产生较大温差。因此，如果能够方便地改变冷却液的流向是本领域所需要的。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

根据本发明的一方面，提供了一种双向换向阀，连接在液冷介质源与液冷散热器之间，该双向换向阀包括：

阀体外壳，该阀体外壳内部设有柱状的腔体，该阀体外壳上设有连通内壁至外壁的第一和第二介质源端通道、以及第一和第二散热器端通道，该第一和第二介质源端通道在外壁上的出口连接至该液冷介质源，该第一和第二散热器端通道在外壁上的出口连接至该液冷散热器，

阀芯，该阀芯能在该腔体内沿轴向位移，该阀芯上设有第一和第二流入通道、以及第一和第二流出通道，

其中，当该阀芯关于该阀芯外壳位于第一相对位置时，该第一介质源端通道和该第一散热器端通道在内壁上的出口与该第一流入通道相接，以及该第二介质源端通道和该第二散热器端通道在内壁上的出口与该第一流出通道相接，以及当该阀芯关于该阀芯外壳位于第二相对位置时，该第一介质源端通道和该第二散热器端通道在内壁上的出口与该第二流入通道相接，以及该第二介质源端通道和该第一散热器端通道在内壁上的出口与该第二流出通道相接。

在一实例中，该第一介质源端通道在内壁上的出口与该第一散热器端通道在内壁上的出口皆位于相同的第一轴向位置，该第二介质源端通道在内壁上的出口与该第二散热器端通道在内壁上的出口皆位于相同的第二轴向位置，该第一流入通道和该第一流出通道分别是形成在不同轴向位置上的环形通道，该第二流入通道的第一出口和该第二流出通道的第一出口皆位于一轴向位置，该第二流入通道的第二出口和该第二流出通道的第二出口皆位于另一轴向位置，

其中，当该阀芯关于该阀芯外壳位于该第一相对位置时，该第一流入通道所在的轴向位置与该第一轴向位置重合，以使该第一介质源端通道和该第一散热器端通道接入该第一流入通道，而该第一流出通道所在的轴向位置与该第二轴向位置重合，以使该第二介质源端通道和该第二散热器端通道接入该第一流出通道，

当该阀芯关于该阀芯外壳位于该第二相对位置时，该第二流入通道的第一出口和该第二流出通道的第一出口所在的轴向位置与该第一轴向位置重合，以及该第二流入通道的第二出口和该第二流出通道的第二出口所在的轴向位置与该第二轴向位置重合，以使该第二流入通道的第一出口和第二出口分别与该第一介质源端通道和该第二散热器端通道在内壁上的出口相接，该第二流出通道的第一出口和第二出口分别与该第一散热器端通道和第二介质源端通道在内壁上的出口相接。