[发明专利]一种真空弹射航空救生器

说明书

本发明一种真空弹射航空救生器，包括驾驶座、弹射轨道和加压泵，所述驾驶座设置在弹射轨道的右侧下端处，且与弹射轨道活动连接，所述驾驶座上设有真空箱、座背、凹槽和降落伞，座背上设有安全带、安全扣、头枕和控制按钮，所述加压泵上设有加压管，该一种真空弹射航空救生器，设有的真空箱，通过加压泵对其真空箱加压，将驾驶座弹射出，能够实现了在第一时间将逃生者快速弹射飞机的效果，大大提高了逃生者的生还率；设有的弹射轨道，能够有效的帮助驾驶座快速弹射，进一步提高了弹射的效果，具有很大利用价值。

技术领域

本发明涉及航空救生设备技术领域，具体为一种真空弹射航空救生器。

背景技术

目前一种真空弹射航空救生器，无法在救生应急中实现快速弹射驾驶座，使逃生者的无法快速离开飞机，逃生者寥寥无几，由于结构复杂，操作繁琐等不足之处，从而降低了逃生者生还率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种真空弹射航空救生器，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种真空弹射航空救生器，包括驾驶座、弹射轨道和加压泵，所述驾驶座设置在弹射轨道的右侧下端处，且与弹射轨道活动连接，所述驾驶座上设有真空箱、座背、凹槽和降落伞，座背上设有安全带、安全扣、头枕和控制按钮，所述加压泵上设有加压管。

作为本发明的一种优选实施方式，所述真空箱设置在驾驶座的底部，且与驾驶座活动连接，所述凹槽开设在座背的背面处，所述固定环设置在凹槽的内壁两侧处，且与座背固定连接，所述降落伞设置在凹槽的内壁下端处，且与固定环固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述座背设置在驾驶座的上端左侧处，且与驾驶座固定连接，所述安全带设置在座背的右侧中间处，且通过安全扣和座背可拆卸连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述头枕设置在座背的顶部处，且与座背固定连接，所述控制按钮设置在座背的侧面下端处，且与座背固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述加压泵设置在真空箱的左侧处，且通过加压管和真空箱相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：该一种真空弹射航空救生器，设有的真空箱，通过加压泵对其真空箱加压，将驾驶座弹射出，能够实现了在第一时间将逃生者快速弹射飞机的效果，大大提高了逃生者的生还率；设有的弹射轨道，能够有效的帮助驾驶座快速弹射，进一步提高了弹射的效果，具有很大利用价值。

附图说明

图1为本发明一种真空弹射航空救生器的主视结构示意图；

图2为本发明一种真空弹射航空救生器的座背结构示意图。

图中:驾驶座1、真空箱11、座背12、安全带121、安全扣122、头枕123、控制按钮124、凹槽13、固定环131、降落伞14、弹射轨道2、加压泵3、加压管31。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种真空弹射航空救生器，包括驾驶座1、弹射轨道2和加压泵3，所述驾驶座1设置在弹射轨道2的右侧下端处，且与弹射轨道2活动连接，所述驾驶座1上设有真空箱11、座背12、凹槽13和降落伞14，座背12上设有安全带121、安全扣122、头枕123和控制按钮124，所述加压泵3上设有加压管31。