[发明专利]一种单车的立体智能停车机构

说明书

本发明属于共享单车管理的技术领域，特别是涉及一种单车的立体智能停车机构，包括停车柱和控制系统，所述停车柱设有固定锁紧机构、动力机构、限位机构，所述停车柱设有导槽，所述固定锁紧机构与停车柱的导槽滑动连接，所述动力机构与固定锁紧机构连接，所述限位机构设于导槽内，所述控制系统与固定锁紧机构、动力机构、限位机构电连接。本发明具有结构简单、可靠性好、占地面积少、利用率高、布置灵活等优点。

技术领域

本发明属于共享单车管理的技术领域，特别是涉及一种单车的立体智能停车机构。

背景技术

共享单车出现给市民出行带来极大的方便，目前城市共享单车停放混乱，甚至出现堆积堆放，易造成车辆损坏、用户难以续租，又影响到市容，目前缺乏有效的管理措施，争公司多，缺乏明确的停放位置。

发明内容

本发明为解决上述存在的技术缺陷，提供一种单车的立体智能停车机构，本发明具有结构简单、可靠性好、占地面积少、利用率高、布置灵活等优点。

本发明的技术方案是：一种单车的立体智能停车机构，其中，包括停车柱和控制系统，所述停车柱设有固定锁紧机构、动力机构、限位机构，所述停车柱设有导槽，所述固定锁紧机构与停车柱的导槽滑动连接，所述动力机构与固定锁紧机构连接，所述限位机构设于导槽内，所述控制系统与固定锁紧机构、动力机构、限位机构电连接。

在进行停车时，先把自行车的前轮推入固定锁紧机构，固定锁紧机构检测到有车轮进入发送信号给控制系统，控制系统设有人机交互界面，顾客对人机交互界面进行扫码后，控制系统控制固定锁紧机构进行对前轮的锁紧，锁紧后，控制系统控制动力机构带动固定锁紧机构沿着停车柱的导槽向上移动，当移动到限位机构处时，控制系统控制限位机构对固定锁紧机构进行限位卡紧，完成停车这一过程。

进一步，停车柱设有底板、H型钢材和上板，底板与H型钢材通过焊接成整体，H型钢材和上板通过螺纹连接成整体，所述导槽设于H型钢材上，所述固定锁紧机构通过H型钢材上的导槽进行上下移动。利用H型钢板作为停车柱的主要组成部分，结实可靠。

进一步，固定锁紧机构包括固定板、电子锁、前轮触发器、轴承、轴承轴和吊环，所述固定板设有凹槽，所述电子锁安装在凹槽上，所述前轮触发器安装在凹槽内，所述电子锁、前轮触发器与控制系统电连接，所述轴承轴固定安装在固定板的轴孔上，轴承安装在轴承轴上并绕轴转动，吊环通过螺纹连接安装在固定板的顶端与动力机构连接，该固定锁紧机构通过轴承由动力机构带动沿着导槽进行上下移动。当单车的前轮推进固定锁紧机构时，先推进固定板内的凹槽，触碰到前轮触发器，前轮触发器发出信号给控制系统，控制系统通过电子锁对单车进行锁紧，锁紧后，该固定锁紧机构由动力机构通过吊环进拉动，固定锁紧机构通过轴承沿着导槽向上移动。

进一步，凹槽为L型结构。利于单车的车轮进行推进固定锁紧机构，并在固定锁紧机构由动力机构提升时保持稳定。

进一步，固定板的两侧由对应的钩形板组成。在固定锁紧机构由动力机构提升时使车轮不会左右晃动，更好地保持稳定。

进一步，动力机构包括静音起重滑轮、软绳、带轮和电机，所述静音起重滑轮与固定锁紧机构连接，所述软绳连接静音起重滑轮和带轮，所述带轮安装在电机的输出轴上，所述电机通过螺纹固定安装在停车柱上与控制系统电连接。在固定锁紧机构进行提升时，控制系统控制电机驱动带轮，带轮通过软绳带动静音起重滑轮，静音起重滑轮带动固定锁紧机构稳定、快速地提升。