[发明专利]车辆视频监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆数据处理技术领域，具体而言，涉及一种车辆视频监控系统。

背景技术

相关技术中，在通过摄像头拍摄到多个车辆的视频后，若需要分析视频得到相关技术，一般是在有视频分析需求时，对车辆的视频信息进行分析，例如，在车辆出现意外损坏，财物被盗等情况时，才会调出车辆视频信息，分析车辆发生损坏的原因，但是，这种车辆视频分析方式，缺乏对车辆视频的有效分析，也无法及时确定出事故、超速等异常情况的车辆，车辆视频利用率低。

针对上述的相关技术中对车辆视频的利用率低的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆视频监控系统，以至少解决相关技术中对车辆视频的利用率低的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆视频监控系统，包括：视频拍摄单元，用于对多个车辆进行视频拍摄，得到多组视频；视频轮询单元，用于对所述多组视频中的每组视频进行轮询播放；分析单元，用于对进行轮询播放的视频信息进行分析，得到多个车辆的报表信息；处理单元，用于根据所述报表信息，确定车辆当前状态和车辆违规信息。

进一步地，所述分析单元包括：监控模块，用于通过预设地图和预设列表对车辆实时回传的预设定位数据进行监控，其中，所述预设定位数据是根据每个车辆的视频信息进行GPS定位得到的定位数据。

进一步地，所述系统包括：轨迹回放单元，用于根据多个车辆的视频信息，确定每个车辆对应的行驶轨迹。

进一步地，所述系统还包括：报警处理单元，用于在确定所述车辆违规信息后，对出现预设报警条件的目标车辆进行报警处理，其中，所述预设报警条件包括下述至少之一：超速、非法停车、追尾。

进一步地，所述系统还包括：统计单元，用于根据所述视频信息，对进行报警处理的所述目标车辆进行统计分析，得到分析报表；处理模块，用于根据所述分析报表，结合预设车辆定位信息，建立目标车辆的信息报表。

进一步地，所述系统还包括：信息获取单元，用于获取到预设车辆基础信息和预设用户信息，其中，所述预设车辆基础信息至少包括：车辆编号、车辆类型，所述预设用户信息至少包括：用户标识信息、用户类型。

进一步地，所述系统还包括：信息处理单元，用于获取到多个车辆的停车信息，其中，所述停车信息包括下述至少之一：每个车辆的当前停车位置、每个车辆的停车区域信息。

进一步地，所述系统还包括：角色管理单元，用于对使用所述车辆视频监控系统的多个角色进行管理，其中，所述角色至少包括：管理员、用户；日志管理单元，用于记录每个角色的操作日志信息。

进一步地，所述系统还包括：车辆树建立单元，用于对多个车辆建立车辆树，其中，所述车辆树中至少包括如下信息：车辆编号、车辆所属单位、车辆类型；车辆树管理单元，用于对所述车辆树进行管理。

进一步地，所述系统还包括：标识单元，用于对所述车辆树中的每个车辆的当前状态进行标识，其中，所述当前状态至少包括：停车状态、低速行驶状态、离线状态、报警状态、车辆正常行驶状态。

在本发明实施例中，可以利用视频拍摄单元11对多个车辆进行视频拍摄，得到多组视频，并利用视频轮询单元13对多组视频中的每组视频进行轮询播放，然后可以利用分析单元15对进行轮询播放的视频信息进行分析，得到多个车辆的报表信息，最后可以利用处理单元17根据该报表信息，确定车辆的当前状态和车辆违规信息。在该实施例中，车辆视频监控系统可以自主分析拍摄到的车辆视频，得到车辆对应的报表信息，从而确定出车辆的状态和违规信息，对车辆的状态和历史过程中的信息进行有效分析，提高车辆视频的利用率，解决相关技术中对车辆视频的利用率低的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的车辆视频监控系统的示意图；

图2是根据本发明实施例的另一种车辆视频监控系统的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。