[发明专利]车辆的蓝牙装置及用于管理车辆的通信连接的方法和装置有效
申请号: | 201711163959.7 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN108990028B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 金正薰 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04L67/30;H04W76/15;H04W76/34;G01D21/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 蓝牙 装置 用于 管理 通信 连接 方法 | ||
一种用于车辆的蓝牙装置基于驾驶员座椅是否被用户占用或者基于驾驶员座椅是否被用户占用以及用户的终端是否位于车辆中来控制多个蓝牙配置文件与用户的终端之间的连接。
相关申请的交叉引证
本申请基于2017年6月2日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2017-0069030号并且要求该申请的优先权,其全部公开内容通过引证结合于此。
技术领域
本公开涉及车辆的蓝牙装置、用于管理车辆的通信连接的方法、以及用于管理车辆的通信连接的装置。
背景技术
近来,随着汽车行业的发展和良好的生活条件,车辆所有者变得更为普遍。用户通过车辆中蓝牙配对将他们的智能手机连接至车辆以便在车辆中欣赏媒体文件(诸如MP3、音频、视频等),以及进行免提通话。
智能手机通过蓝牙配对过程中的各种蓝牙配置文件连接至车辆。然而,当用户不在驾驶员座椅中时,例如,最好不将免提配置文件连接至智能手机,这是因为用户难以操作用于免提通话的按钮。因为还没有开发出根据用户和乘客的情况和/或类似智能手机的终端的位置来管理智能手机与每个蓝牙配置文件之间的连接的技术,所以用户便利性得不到充分的保证。
发明内容
本公开旨在解决现有技术中出现的上述问题,同时完整地保留由现有技术实现的优点。
本公开的一方面提供了一种能够提高用户的便利性的装置、一种用于管理车辆的通信连接的方法、以及一种用于管理车辆的通信连接的装置。
本发明构思要解决的技术问题不限于前述问题,并且本公开所属领域的技术人员将从以下描述清楚理解本文未提到的任何其他技术问题。
根据本公开的一方面,用于车辆的蓝牙装置基于驾驶员座椅是否被用户占用或者基于驾驶员座椅是否被用户占用以及用户的终端是否位于车辆中控制多个蓝牙配置文件与用户的终端之间的连接。
蓝牙配置文件包括第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件,第一蓝牙配置文件是免提配置文件(HFP),并且第二蓝牙配置文件是高级音频分发配置文件(A2DP)或音频/视频远程控制配置文件(AVRCP)。
在驾驶员座椅被占用的情况下,将第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件连接至终端。
在驾驶员座椅没有被占用并且终端位于车辆中的情况下,不将第一蓝牙配置文件连接至终端,并且将第二蓝牙配置文件连接至终端。
在驾驶员座椅没有被占用并且终端不在车辆中的情况下,不将第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件连接至终端。
根据本公开的另一方面,用于管理车辆的通信连接的装置包括:驾驶员座椅检测传感器,其检测驾驶员座椅是否被占用;终端检测传感器,其检测用户的终端是否位于车辆中;以及蓝牙连接管理控制器,其基于驾驶员座椅是否被用户占用或者基于驾驶员座椅是否被用户占用以及用户的终端是否位于车辆中来控制多个蓝牙配置文件与终端之间的连接。
蓝牙配置文件包括第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件,第一蓝牙配置文件是HFP,并且第二蓝牙配置文件是A2DP或AVRCP。
当驾驶员座椅被占用时,蓝牙连接管理控制器将第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件连接至终端。
当驾驶员座椅没有被占用并且终端位于车辆中时,蓝牙连接管理控制器将第二蓝牙配置文件连接至终端而不将第一蓝牙配置文件连接至终端。
当驾驶员座椅没有被占用并且终端不在车辆中时,蓝牙连接管理控制器将第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件与终端断开。
驾驶员座椅检测传感器包括驾驶员座椅占用传感器或座椅安全带传感器。
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