[发明专利]一种新型船用柴油机的组合式热交换设备

说明书

本发明提供一种新型船用柴油机的组合式热交换设备，包括警铃、集液盒、蓄电池、漏液口、环形管、存放盒、出风口、进风管以及风机，所述漏液口开设在筒体环形侧面下侧，所述集液盒装配在筒体环形侧面下侧，所述警铃安装在集液盒前端面，所述蓄电池设置在集液盒内，该设计增加了本发明漏液报警的功能，所述存放盒装配在筒体环形侧面上侧，所述风机安装在存放盒内，所述出风口开设在存放盒上端面，所述进风管下端连接风机，且进风管上端延伸至存放盒上侧，该设计实现了快速风干水分的目的，本发明具有漏液报警功能，水分风干快，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本发明是一种新型船用柴油机的组合式热交换设备，属于热交换器技术领域。

背景技术

换热器(亦称为热交换器或热交换设备)是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。

现有技术中，热交换器依然存在着许多不足之处，其无漏液报警功能，造成人们无法及时发现管道漏水情况，极易引发事故的扩大化，同时现有的热交换器无水分风干功能，造成设备在漏水维修情况下，无法快速清除水分，增加了设备的维修时间，所以急需一种新型船用柴油机的组合式热交换设备来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新型船用柴油机的组合式热交换设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明具有漏液报警功能，水分风干快，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型船用柴油机的组合式热交换设备，包括装置主体、漏液报警机构以及快速风干机构，所述装置主体包括筒体、盖板一、进油管、盖板二、进水管、出水管以及出油管，所述盖板一安装在筒体左端面，所述盖板二安装在筒体右端面，所述进油管装配在筒体环形侧面上侧，所述出油管装配在筒体环形侧面下侧，所述进水管和出水管均装配在盖板二右端面，所述漏液报警机构装配在筒体环形侧面下侧，所述漏液报警机构包括警铃、集液盒、接触片一、接触片二、蓄电池以及漏液口，所述漏液口开设在筒体环形侧面下侧，所述集液盒装配在筒体环形侧面下侧，所述接触片一装配在集液盒内部前侧，所述接触片二装配在集液盒内部后侧，所述警铃安装在集液盒前端面，所述蓄电池设置在集液盒内，所述快速风干机构包括环形管、连接管、存放盒、出风口、罩体、进风管、风机以及圆孔，所述圆孔开设在筒体环形侧面上侧，所述存放盒装配在筒体环形侧面上侧，所述风机安装在存放盒内，所述罩体安装在存放盒上端面，所述出风口开设在存放盒上端面，所述进风管下端连接风机，且进风管上端延伸至存放盒上侧，所述连接管右端连接风机，所述连接管左端穿过圆孔，并连接环形管。

进一步地，所述接触片一通过导线与警铃电性连接，所述接触片二通过导线与蓄电池电性连接。

进一步地，所述环形管环形侧面右侧开设有多组喷气孔。

进一步地，所述罩体通过两组合页装配在存放盒上端面右侧棱角处。

进一步地，所述进风管上端面装配有过滤网。

进一步地，所述盖板一和盖板二均通过螺栓与筒体相连接。

本发明的有益效果：本发明的一种新型船用柴油机的组合式热交换设备，因本发明添加了警铃、集液盒、接触片一、接触片二、蓄电池以及漏液口，该设计解决了原有热交换器无漏液报警功能，造成人们无法及时发现管道漏水情况，极易引发事故扩大化的问题，增加了本发明漏液报警的功能，便于人们及时发现设备漏水情况，避免漏水事故的扩大。

因本发明添加了环形管、连接管、存放盒、出风口、罩体、进风管、风机以及圆孔，该设计解决了原有热交换器无水分风干功能，造成设备在漏水维修情况下，无法快速清除水分，增加了设备维修时间的问题，实现了快速风干水分的目的，降低了维修所花费的时间，避免出现需要寻找其他工具进行风干水分情况的发生。