[发明专利]左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置有效
申请号: | 201711158894.7 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107696956B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 牛蟠虎;李文骏 | 申请(专利权)人: | 山西鑫圭星科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/068 | 分类号: | B60Q1/068;B60Q1/34;B60Q1/14 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷锦超;吴立 |
地址: | 046000 山西省长治市城*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左手 残疾人 驾驶 汽车 辅助 控制 装置 | ||
1.左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:包括手控杆(1)、转杆组件(2)、拨杆组件(3),手控杆(1)上从左至右依次设置有拨杆组件(3)和转杆组件(2),转杆组件(2)位于手控杆(1)端部,手控杆(1)还设置有固定支架(4);
手控杆(1)包括转杆(12)和套筒(11),转杆(12)固定在套筒(11)中,转杆组件(2)与转杆(12)相连,拨杆组件(3)与套筒(11)相连;
转杆组件(2)包括第一转杆卡箍(21)和第二转杆卡箍(22),第一转杆卡箍(21)与第二转杆卡箍(22)平行布置,第一转杆卡箍(21)后方固定连接有第一连接板(23),第一连接板(23)后方固定连接有第二连接板(24),第二连接板(24)上设置有滑动槽(241),第二转杆卡箍(22)后方固定连接有第三连接板(25),第三连接板(25)后方固定连接有第四连接板(26),第四连接板(26)与第二连接板(24)之间设置有连杆(29),连杆(29)一端设置在滑动槽(241)中,第二连接板(24)后方固定连接有第五连接板(27),第五连接板(27)后方固定连接有固定板(28),固定板(28)与转杆(12)固定相连;
拨杆组件(3)包括拨杆卡箍(31),拨杆卡箍(31)上方设置有第一拨杆板(32),第一拨杆板(32)与拨杆卡箍(31)之间设置有连杆(35),第一拨杆板(32)上设置有滑槽(321),连杆(35)一端设置在滑槽(321)中,第一拨杆板(32)后方固定连接有第二拨杆板(33),第二拨杆板(33)后方固定连接有拨杆固定环(34),拨杆固定环(34)与套筒(11)固定相连。
2.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的第一连接板(23)与第三连接板(25)均为弧形连接板。
3.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的手控杆(1)远离转杆组件(2)的一端设置有手柄(5),所述手柄(5)内壁与转杆(12)相接触。
4.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的转杆组件(2)的固定板(28)与转杆(12)相连的位置设置有转杆固定环(5)。
5.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的第五连接板(27)与第二连接板(24)固定连接相连处设置有翻转杆(271)。
6.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的第二拨杆板(33)垂直于固定板(28)。
7.根据权利要求1所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的固定支架(4)包括固定架(41)、万向节(42)、支架固定环(43),所述支架固定环(43)固定在手控杆(1)的套筒(11)上,支架固定环(43)与固定架(41)之间通过万向节(42)相连。
8.根据权利要求7所述的左手残疾人驾驶汽车辅助控制装置,其特征在于:所述的固定架(41)为十字形固定架。
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