[发明专利]一种扫路车副机限速保护装置

说明书

本发明公开了一种扫路车副机限速保护装置，它主要包括发动机、离合器、增速箱、风机，它还包括底座、风机底座、橡胶底垫、风机架、水箱、水泵皮带轮和水泵；其中风机底座通过连接件螺栓安装在底座上。发动机安装在底座上，发动机的主轴连接于离合器的内环，离合器的壳体连接于增速箱的输入轴，增速箱为一个齿轮增速部件，增速箱的输出轴连接于风机，发动机的一个输出端还与一个水泵皮带轮相连接，与水箱相连接的水泵通过皮带而与水泵皮带轮相连。本发明克服了原扫路车的缺点，尤其是在清扫效果，工作性能，清扫效率等方面都提高了一步，它安全，可靠、技术性好。

技术领域

本发明涉及一种扫路车后发驱动装置，特别是一种扫路车副机限速保护装置。

背景技术

目前所使用的扫路车，它是将汽车底盘改装单发结构，在实际使用中发现，该扫路车存在一些问题，由于它是单发结构，动力不足，清扫作业时，发动机温度过度，清扫效果不好，存在垃圾滞留现象，其次是风机传动用三角胶带，较易损，不便调整。

扫路车在清扫作业时，主要是通过风机的高速转动产生负压将清扫垃圾收进垃圾箱，然而后驱动发动机在正常启动前不可有任何负载，而风机所需传动功率一般为18瓦左右，风机与发动机各部件连接均采用硬件连接，在后发动机启动时必须与发动机脱开。

发明内容

本发明的目的在于提供一种扫路车副机限速保护装置，它是把发动机动力通过离心式离合器到增速箱将动力传递给风机，整个结构全部采用硬件连接，无皮带传动，克服了原单发扫路车皮带磨损及调整不便的现象。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种扫路车副机限速保护装置，它主要包括发动机、离合器、增速箱、风机，它还包括底座、风机底座、橡胶底垫、风机架、水箱、水泵皮带轮和水泵；其中风机底座通过连接件螺栓安装在底座上，风机架与风机底座之间有橡胶底垫，并且风机架与风机底座通过连接件而被固定，风机安装在风机架上；发动机安装在底座上，发动机的主轴连接于离合器的内环，离合器的壳体连接于增速箱的输入轴，增速箱为一个齿轮增速部件，增速箱的输出轴连接于风机，发动机的一个输出端还与一个水泵皮带轮相连接，与水箱相连接的水泵通过皮带而与水泵皮带轮相连。

优选地，所述内环上设有一个中心摩擦片。

当发动机怠速启动时，离合器的内环随发动机转动，这时离合器内环上的离合器中心摩擦片也随之转动，而与离合器壳体连接的增速箱及风机部分别不转动，当发动机启动正常加速到1200转/分时，离合器中心摩擦片，通过离心作用自动甩开与离合器壳体结合，壳体带动增速箱的输入轴，增速箱的输出轴带动风机转动，这时扫路车则按传统方式工作，使风机产生高速气流并在与其相连通的吸嘴处形成负压，夹带垃圾和尘土的空气经吸嘴和吸管进入垃圾箱，水泵将水压入于喷水管，并把水喷洒于路面将路面喷油湿润，盘形扫帚将路面上的垃圾扫至预定位置。

本发明取得的有益效果是：

本发明克服了原扫路车的缺点，尤其是在清扫效果，工作性能，清扫效率等方面都提高了一步，它安全，可靠、技术性好。

附图说明

图1是一种扫路车副机限速保护装置。

图2是发动机与离合器之间的连接示意图。

其中：1.底座,2.风机底座，3.风机架，4.风机，5.橡胶底垫，6.增速箱，7.增速箱输出轴，8.增速箱输入轴，9.离合器，10.发动机，11.水泵，12.水泵皮带轮，13.水箱，14.离合器内环，15.离合器中心摩擦片，16.离合器壳体，17.发动机主轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。