[发明专利]一种薄壁件铣削颤振抑制装置及使用方法

权利要求书

1.一种薄壁件铣削颤振抑制装置，包括动力机箱（2）、夹具体（3）、壳体（4）和铣刀体（6），其特征在于，动力机箱（2）底部固定有固定底座（1），动力机箱（2）内安装有汽缸体（7），汽缸体（7）上安装有活塞（8），活塞（8）上设置有活塞杆（9）；夹具体（3）右侧设置有配气阀（10），夹具体（3）左端上侧固定有活动钳口（11），活动钳口（11）右侧固定有第一固定板（12），且夹具体（3）右端上侧固定有固定钳口（13），固定钳口（13）左侧设置有第二固定板（14），固定钳口（13）右侧设置有紧固螺母（15），夹具体（3）中部固定有定位台（16），夹具体（3）上安装有驱动轮（17），且驱动轮（17）上设置有第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）；壳体（4）底部固定有壳体底座（20），壳体（4）内设置有航空工件支撑杆（21），航空工件支撑杆（21）上设置有弹性夹头（22），航空工件支撑杆（21）左侧设置有顶动杆（23），且航空工件支撑杆（21）右侧设置有夹紧液压缸（24），夹紧液压缸（24）上设置有回位弹簧（25），壳体（4）上设置有第一压力油接头（26）和第二压力油接头（27），航空工件支撑杆（21）顶部固定有航空零件（5），所述的铣刀体（6）上固定有刀柄（28），刀柄（28）上设置有冲击块（29）和冲击套（30）。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述活动钳口（11）和固定钳口（13）分别固定在夹具体（3）左右两侧，且活动钳口（11）和固定钳口（13）共同构成一组夹持机构。

3.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述驱动轮（17）、第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）共同构成传动机构，且第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）成L形。

4.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述活动钳口（11）通过第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）与活塞杆（9）连接。

5.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述动力机箱（2）采用转台结构，且动力机箱（2）上设置有圆刻度。

6.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述刀柄（28）与冲击套（30）之间的距离为0.5mm。

7.根据权利要求1所述的一种薄壁件铣削颤振抑制装置，其特征在于：所述固定底座（1）采用防震底座，且固定底座（1）、动力机箱（2）、夹具体（3）和壳体（4）自下至上依次固定。

8.一种薄壁件铣削颤振抑制装置的使用方法，其特征在于：具体方法为通过固定底座（1）将该装置固定在使用处，活动钳口（11）和固定钳口（13）分别固定在夹具体（3）左右两侧，且活动钳口（11）和固定钳口（13）共同构成一组夹持机构，活动钳口（11）由气压驱动实现动作和夹紧壳体（4），当压缩空气进入汽缸体（7）后，推动活塞（8）移动，在活塞杆（9）的上端连接有第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）共同构成传动机构，且第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19）成L形，这样，活塞杆（9）的上下移动就会驱动第一传动杠杆（18）和第二传动杠杆（19），从而使传动杠杆带动活动钳口（11）移动，通过第一固定板（12）夹紧壳体（4），并且夹具体（3）固定在动力机箱（2）上，动力机箱（2）采用转台结构，且动力机箱（2）上设置有圆刻度，根据需求可回转不同角度，配气阀（10）用以控制配气动作，壳体（4）通过壳体底座（20）固定在夹具体（3）上的定位台（16）上，航空零件（5）固定在航空工件支撑杆上，并通过弹性夹头（22）夹持，通过第一压力油接头（26）和第二压力油接头（27）对夹紧液压缸（24）供油，驱动夹紧液压缸（24）配合回位弹簧（25）实现对航空零件（5）的动作。