[发明专利]智能车网络安全控制方法及系统在审
| 申请号： | 201711154567.4 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN107835183A | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邹培利;林小淞;张靠勤 | 申请（专利权）人： | 厦门卓讯信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/06 | 分类号： | H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司： | 杭州知瑞知识产权代理有限公司33271 | 代理人： | 巫丽青 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 网络安全 控制 方法 系统 | ||
1.智能车网络安全控制方法，其特征在于：它包括以下步骤，
S1，身份获取单元用于获取汽车使用者进行身份信息，将身份信息发送给安全管理单元；
S2，安全管理单元对接收到身份信息进行验证，如果验证没通过，则将该身份信息存储到恶意信息库，安全管理单元发送危险指令给安全处理单元，安全处理单元根据安全管理单元发送的危险指令执行防御措施；
S3，如果验证通过，安全管理单元发送控制指令给权限控制单元，权限控制单元赋予汽车使用者对于汽车的操作权限，根据使用者的身份赋予使用者不同的权限。
2.如权利要求1所述的智能车网络安全控制方法，其特征在于：所述步骤S1中身份获取单元包括智能钥匙、指纹识别模块和人脸识别模块。
3.如权利要求2所述的智能车网络安全控制方法，其特征在于：所述步骤S3中智能钥匙对应的权限是打开汽车车门，所述指纹识别模块对应的权限是控制汽车发动，所述人脸识别模块对应的权限是控制汽车行驶范围。
4.如权利要求2所述的智能车网络安全控制方法，其特征在于：所述智能钥匙采用AES加密算法或RSA加密算法将数字密码给安全管理单元。
5.如权利要求1所述的智能车网络安全控制方法，其特征在于：所述步骤S2中防御措施包括锁死车门、发动机不工作、发送报警信息中的一种或几种。
6.如权利要求1所述的智能车网络安全控制方法，其特征在于：所述恶意信息库用于储存身份不明信息。
7.智能车网络安全控制系统，其特征在于：它包括如下单元，
身份获取单元，用于获取汽车使用者进行身份信息，将身份信息发送给安全管理单元；
权限控制单元，用于赋予汽车使用者对于汽车的操作权限，根据使用者的身份赋予使用者不同的权限；
安全管理单元，用于对接收到身份信息进行验证，并根据验证结果执行不同的命令；
安全处理单元，用于接收安全管理单元发送的控制指令，安全处理单元根据安全管理单元发送的指令执行防御措施；
恶意信息库，用于存储身份不明信息。
8.如权利要求7所述的智能车网络安全控制系统，其特征在于：所述身所述份获取单元包括智能钥匙、指纹识别模块和人脸识别模块。
9.如权利要求8所述的智能车网络安全控制系统，其特征在于：所述智能钥匙对应的权限是打开汽车车门，所述指纹识别模块对应的权限是控制汽车发动，所述人脸识别模块对应的权限是控制汽车行驶范围。
10.如权利要求8所述的智能车网络安全控制系统，其特征在于：所述安全处理单元执行的防御措施包括锁死车门、发动机不工作、发送报警信息中的一种或几种。
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