[发明专利]一种齿轮轴热处理工艺有效
申请号: | 201711153080.4 | 申请日: | 2017-11-19 |
公开(公告)号: | CN107904387B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘仕爽 | 申请(专利权)人: | 浙江永灵液压机械有限公司 |
主分类号: | C21D9/28 | 分类号: | C21D9/28;C21D1/28;C21D1/32;C21D1/18;C22C38/02;C22C38/38;C22C38/22;C22C38/24;C21D6/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邢永 |
地址: | 317399 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮轴 热处理工艺 奥氏体稳定性 抗疲劳性能 硬度均匀性 耐磨性 力学性能 球化退火 稀土元素 细晶组织 贝氏体 淬透性 马氏体 淬火 回火 优化 | ||
本发明涉及一种齿轮轴热处理工艺,通过对热处理工艺中正火、球化退火、淬火、回火等步骤的温度和时间的优化,强化了齿轮轴的力学性能,获得了理想的硬度以及硬度均匀性;通过加入Mn、Cr、Mo、V、稀土元素对齿轮轴的组分进行了优化,从而显著增加了齿轮轴的奥氏体稳定性,提高了齿轮轴的淬透性和淬硬性,并提高了产品的耐磨性和抗疲劳性能;并且,使齿轮轴的表面获得了马氏体和贝氏体细晶组织。
技术领域
本发明涉及金属热处理领域,具体的说,是涉及一种齿轮轴热处理工艺。
背景技术
齿轮轴一般可以采用渗碳钢,但有时也采用调质钢,特别是大型齿轮轴。在实践生产的反复试用和调整中,齿轮轴用钢已经形成体系化,而且这些钢种比较集中,比如德国的CK45、34CrMo、42CrMo4、34CrNiMo6系列钢;美国的此类钢主要为4130、4340、4150、4140钢;日本的钢种则为SCM4、SNCM8等。这些钢合金化的目的为,一是要使钢具有良好的淬透性,以便在淬火后齿轮轴能够得到足够厚度的马氏体层,这类元素中锰、铬、钼等对提高淬透性的作用比较明显。二是使回火后齿轮轴仍然要保持着良好的综合力学性能,像钒、锰、铬等碳化物形成元素的加入,能显著提高回火稳定性。
自2010年以来,为适应产品高质量和品种多样化的需求,国内新建和改建了大批先进齿轮轴生产线,希望能够获得更好的产品性能和使用寿命。但目前齿轮轴产品的轴身表面硬度偏低,淬硬层浅,抗剥落和抗事故能力弱而不能满足使用要求。用户迫切要求提高齿轮轴淬硬层深度和耐磨性,并具有良好的抗疲劳能力,以提高使用寿命,降低轴耗和生产成本。
发明内容
为了解决提高齿轮轴力学性能和耐磨性的问题,本发明提供了一种齿轮轴热处理工艺,使齿轮轴产品能够获得足够的淬硬层深度和耐磨性,以及良好的抗疲劳能力。
一种齿轮轴热处理工艺,包括如下步骤:
(1)先将锻造后的所述齿轮轴坯料正火加热至1000~1100℃奥氏体化0.5~1h;
(2)再随炉冷却至850~900℃进行球化退火1~2h,然后空冷至室温;
(3)淬火加热所述齿轮轴坯料至950~1050℃保温0.5~1h后,油冷;
(4)当所述齿轮轴坯料冷却到200~350℃时,放入回火炉中,在450~500℃保温1~2h回火处理,然后随炉冷却至250~300℃,出炉空冷至室温。
所述热处理工艺前的锻造步骤为,先将齿轮轴坯料加热到1100~1200℃后保温1~2h,再出炉锻造。
所述齿轮轴坯料的成分及重量百分比为0.25%~0.35%的C,0.25%~0.35%的Si,2.50%~3.50%的Cr,1.50%~2.00%的Mn,0.15%~0.20%的Mo,0.15%~0.20%的V,0.03%~0.05%的Y,余量为铁和不可避免的杂质。
所述齿轮轴热处理后的表面硬度为75~80HS,轴端部硬度为65~75HS,硬度均匀性为±2.0HS。
所述齿轮轴的表面为马氏体组织和贝氏体组织,芯部为珠光体组织。
优选地,所述齿轮轴的表面至表面以下20~40mm的范围内为马氏体组织和贝氏体组织。
本发明通过对热处理工艺中正火、球化退火、淬火、回火等步骤的温度和时间的优化,强化了齿轮轴的力学性能,获得了理想的硬度以及硬度均匀性;通过加入Mn、Cr、Mo、V、稀土元素对齿轮轴的组分进行了优化,从而显著增加了齿轮轴的奥氏体稳定性,提高了齿轮轴的淬透性和淬硬性,并提高了产品的耐磨性和抗疲劳性能;并且,使齿轮轴的表面获得了马氏体和贝氏体细晶组织。
具体实施方式
下面结合实施例和对比例对本发明进一步详细说明。
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