[发明专利]一种安全性高的船舶底板防护装置

说明书

本发明公开了一种安全性高的船舶底板防护装置，包括底板，底板上设置有顶盖，顶盖的上表面设置有电动液压缸，所述底板包括内板和外板，内板与外板之间留有间隙，所述外板的内壁上设置有加强筋网，该加强筋网上设置有震动感应器，所述内板上设置有压力感应器，所述间隙内设置有连接柱，连接柱的一端与震动感应器固定相连，连接柱的另一端与压力感应器固定相连，所述内板的顶部设置有封盖，所述内板与封盖之间形成有胶水储存腔，所述内板上设置有等距离排列的出胶管该安全性高的船舶底板防护装置，船舶的底板在受到意外碰撞受损时，能够有效的避免船舶底板遭受损坏，保证船舶能够正常使用，保证船上人的生命和财产安全。

本申请为申请号 2016107138149、申请日2016年08月24日、发明名称“一种安全性高的船舶底板防护装置”的分案申请。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种安全性高的船舶底板防护装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。现有的船舶的底板在受到意外碰撞受损时，由于缺乏防护结构，很大程度上会导致船舶底板彻底损坏，使船舶无法再正常使用，甚至会威胁到船上人的生命和财产安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全性高的船舶底板防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全性高的船舶底板防护装置，包括底板，底板上设置有顶盖，顶盖的上表面设置有电动液压缸，所述底板包括内板和外板，内板与外板之间留有间隙，所述外板的内壁上设置有加强筋网，该加强筋网上设置有震动感应器，所述内板上设置有压力感应器，所述间隙内设置有连接柱，连接柱的一端与震动感应器固定相连，连接柱的另一端与压力感应器固定相连，所述内板的顶部设置有封盖，所述内板与封盖之间形成有胶水储存腔，所述内板上设置有等距离排列的出胶管，且每个出胶管内均设置有第一电磁阀门，所述胶水储存腔通过出胶管与间隙相连通，所述封盖的两侧均设置有定位块，且每个定位块内均设置有导胶管，该导胶管的入胶端口贯穿定位块并延伸至定位块的顶部与管盖螺纹相连，所述导胶管的出胶端口依次贯穿定位块和封盖并与胶水储存腔相连通，且导胶管的出胶端口内设置有第二电磁阀门，所述封盖的中部设置有主通管，所述电动液压缸通过主通管与胶水储存腔相连通，且主通管内设置有第三电磁阀门。

所述震动感应器和压力感应器的输出端均与底板内设有的微处理器电连接，所述微处理器通过信号转换器分别与电动液压缸、第一电磁阀门、第二电磁阀门和第三电磁阀门电连接。

优选的，所述内板和封盖的内壁上均设置有防粘黏薄膜。

优选的，所述内板和外板均呈圆弧状。

优选的，两个所述导胶管以对称的形式分布在主通管的两侧。

优选的，所述定位块上与电动液压缸相接触的一侧设置有圆弧面。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：该安全性高的船舶底板防护装置，船舶的底板在受到意外碰撞受损时，震动感应器和压力感应器将感应到的数据信息传递给底板内设有的微处理器，微处理器，开始打开第二电磁阀门，通过导胶管将浇水流入胶水储存腔内，然后关闭第二电磁阀门，接着打开第三电磁阀门和第一电磁阀门，电动液压缸通过主通管对胶水储存腔内的胶水进行加压，胶水从出胶管排到间隙内，以此来增强底板的内板和外板之间的稳定强度，能够有效的避免船舶底板遭受损坏，保证船舶能够正常使用，保证船上人的生命和财产安全。

附图说明