[发明专利]一种住宅小区新能源汽车分时充电运行方法在审
| 申请号: | 201711146512.9 | 申请日: | 2017-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN107862398A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 黄学良;陈立兴;陈中;周雨奇;业睿;张梓麒 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q50/26;B60L11/18 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 熊玉玮 |
| 地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 住宅小区 新能源 汽车 分时 充电 运行 方法 | ||
1.一种住宅小区新能源汽车分时充电运行方法,其特征在于,采集住宅小区内可开放使用的多枪充电桩的信息,设置白天充电时间段,设置多枪充电桩中一个枪头的功率为整个充电桩的功率,在白天充电时间段内优先调度可开放使用的多枪充电桩向提供打的服务的车辆充电,并拒绝单次充电需求较大的非住宅小区车辆的充电预约,待白天充电时段结束后在固定功率范围内设置多枪充电桩各枪头的功率。
2.根据权利要求1所述一种住宅小区新能源汽车分时充电运行方法,其特征在于,所述可开放使用的多枪充电桩为满足住宅小区车辆次日白天充电需求后剩余的多枪充电桩。
3.根据权利要求1所述一种住宅小区新能源汽车分时充电运行方法,其特征在于,提供打的服务的车辆及非住宅小区车辆通过互联网平台向住宅小区内可开放使用的多枪充电桩发出充电预约,在预约车辆超过预留时间还未到达住宅小区时取消充电预约。
4.根据权利要求1所述一种住宅小区新能源汽车分时充电运行方法,其特征在于,在非住宅小区车辆单次充电需求超过多枪充电桩功率80%时拒绝该非住宅小区车辆的充电预约。
5.一种提高住宅小区内充电设施利用率的方法,其特征在于,采用权利要求1至4中任意一项所述方法调度住宅小区内可开放使用的多枪充电桩,考虑各多枪充电桩运行时间以及功率范围确定住宅小区充电设施的利用率λCF为:QCS为可开放使用的多枪充电桩实际提供的电量,s为时段数,PCS,run(t)为t时刻多枪充电桩的负荷,Δt为时段步长,NCP为多枪充电桩的数量,PCP,max为多枪充电桩的最大功率。
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