[发明专利]一种代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块及其制作方法在审
申请号: | 201711136576.0 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107902968A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 何忠君 | 申请(专利权)人: | 何忠君 |
主分类号: | C04B28/00 | 分类号: | C04B28/00;C04B38/10;C04B18/02;E01C11/22;E01F9/512;C04B18/04;C04B18/12 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 117099 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 代替 道路交通 标线 路沿石 陶粒 砌块 及其 制作方法 | ||
1.一种代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块,其特征在于原料组分为环保高强抗冻融陶粒、水泥和粉料,外加发泡剂;所述的粉料为粉煤灰、尾矿粉、碎石粉或冶金渣粉;其中,环保高强抗冻融陶粒占原料总重量的30~50%;当粉料为粉煤灰时,粉煤灰占全部原料总重量的25~45%,水泥占全部原料总重量的20~30%,外加原料总重量0.05~0.2%的发泡剂;当粉料为尾矿粉或碎石粉时,尾矿粉或碎石粉占全部原料总重量的15~25%,水泥占全部原料总重量的25~45%,外加原料总重量0.08~0.2%的发泡剂;当粉料为冶金渣粉时,冶金渣粉占总重量的20~35%,水泥占总重量的30~40%,外加全部原料总重量0.08~0.15%的发泡剂;其中环保高强抗冻融陶粒的原料组分按重量百分比为20~40%的污泥料,50~70%的粉料,5~10%的添加剂;所述的污泥料为含水率55~60%的固废垃圾污泥或危废污泥,所述的矿粉料为含水率10~30%的尾矿粉或冶金渣粉。
2.根据权利要求1所述的一种代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块,其特征在于外表面按交通标线要求的颜色喷涂涂料。
3.一种权利要求1所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于按以下步骤进行:
(1)按环保高强抗冻融陶粒的原料组分,将污泥料、矿粉料和添加剂混合,加入全部原料总重量3~5%的水,搅拌混合均匀后,用造粒机加工成生料球;
(2)将生料球烘干去除水分,然后置于回转窑中烧结,烧结温度为950~1250℃,时间为10~20分钟,再风冷至常温,获得环保高强抗冻融陶粒;
(3)按代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的原料组分,将环保高强抗冻融陶粒、水泥、粉料和发泡剂混合,然后加入上述物料总重量20~30%的水,搅拌混合均匀后,浇注到模具中进行养护,达到拆模强度后进行拆模,在自动切割生产线上,根据需要切割成不同尺寸,经100~300℃烘干25~30分钟,然后进行喷涂产品所需要颜色的涂料,再经100~300℃烘干25~30分钟后制成代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块产品。
4.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于步骤(2)中,生料球烘干是利用回转窑余热,将生料球置于回转窑中放置25~30分钟,此时回转窑从500℃降温至100℃。
5.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于所述的拆模强度是指强度≥2.5MPa。
6.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于所述的添加剂为膨润土和水玻璃,其中水玻璃占总重量的5~10%。
7.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于所述的发泡剂是指水泥发泡剂。
8.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于当获得的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块产品用于代替道路交通标线时,先在100~300℃烘干25~30分钟,空冷至常温后,按交通标线要求的颜色,在外表面喷涂颜色涂料,最后在100~300℃烘干25~30分钟,空冷至常温。
9.根据权利要求3所述的代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块的制作方法,其特征在于代替道路交通标线/路沿石的陶粒砌块产品作为路沿石、人行道路边石或树围框石时,长度为300~1500mm,宽度为60~240mm,高度为60~240mm;用于代替人行步道砖时,长度为200~500mm,宽度为60~500mm,高度为50~100mm;用于代替文化石或装饰砖时,长度为200~600mm,宽度为60~600mm,高度为15~60mm。
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