[发明专利]一种汽车车顶灯箱壳体锁紧结构

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种汽车车顶灯箱壳体锁紧结构。

背景技术

汽车车顶灯箱是安设在出租车、轿车、货车等汽车车顶的灯具，可以显示预定信息和播放广告等，汽车车顶灯箱的壳体内部会装有显示屏等重量大的零件，且壳体一般为塑料材质，需要保证上下壳体，零件与壳体的连接强度、壳体密封性及防塑壳起翘变形，现有技术中的汽车车顶灯箱壳体结构普遍设计比较简单，其连接强度较低、密封性较差。对此，本发明设计一种防水密封、防塑壳起翘变形的汽车车顶灯箱壳体锁紧结构。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种连接强度高、防水密封、防塑壳起翘变形的汽车车顶灯箱壳体锁紧结构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车车顶灯箱壳体锁紧结构，包括灯箱壳体，所述灯箱壳体由上盖、位于上盖下方的下盖、靠前设置的面板、靠后设置的挡水板合围形成，所述挡水板紧密密封连接在上盖和下盖之间，所述面板、上盖和下盖三者的对接处均采用机械锁紧结构锁紧且相互抵紧，使得整体灯箱壳体连接处密封，所述机械锁紧结构包括预先固定在面板、上盖、下盖上的机械螺母以及用来配合机械螺母的机械螺钉，在面板、上盖和下盖对应锁紧位置分别设有用于固定机械螺母的固定孔。

作为本发明的进一步改进，所述机械螺母设置为中空结构，在其中空位置设有内螺纹结构，在机械螺母的外周侧面上一体式环绕设有多层齿圈。

作为本发明的进一步改进，在灯箱壳体内设置有显示屏和显示屏固定架，所述显示屏紧密设置在显示屏固定架和显示屏挡水板之间，所述显示屏固定架和上盖、下盖的对接处也主要采用上述机械锁紧结构锁紧。

作为本发明的进一步改进，所述上盖的左右两端向下弯曲，所述下盖的左右两端向上弯曲且和上盖适配，所述上盖和下盖二者的左右两端分别锁紧密封，所述面板的上下端分别和上盖、下盖的前端锁紧密封，所述挡水板密封连接在上盖、下盖的后端之间。

作为本发明的更进一步改进，所述挡水板密封插设在上盖、下盖二者的后端之间。

作为本发明的进一步改进，在下盖内侧安装有金属加固骨架，所述金属加固骨架两端分别抵住下盖左右两端。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：本汽车车顶灯箱壳体锁紧结构整体结构布局紧凑，灯箱壳体各个部分连接紧密且固定牢靠，上盖和下盖分别位于壳体上下位置，前后位置设置为面板和挡水板，这样灯箱壳体内部可以安装显示屏、灯板、电源等零件，本发明采用特殊的机械螺钉、机械螺母锁紧方式固定和密封灯箱壳体的部件，使得面板、上盖和下盖三者相互锁紧密封，挡水板则由上盖和下盖二者的后端位置进一步压紧密封，构成了高连接强度的整体防进水的壳体结构，防塑壳起翘变形，防水密封。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本发明一较佳实施例的结构示意图。

图2是本发明一较佳实施例的爆炸图。

图3是本发明一较佳实施例中机械锁紧结构的结构示意图。

图4是本发明一较佳实施例中采用普通外六角机械螺母的机械锁紧结构的结构示意图。

图中，10、上盖；20、下盖；30、面板；40、挡水板；51、机械螺钉；52、机械螺母；522、齿圈；70、显示屏；80、显示屏固定架；90、金属加固骨架。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

下面结合图1至图4对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1至图3所示，本汽车车顶灯箱壳体锁紧结构包括灯箱壳体，所述灯箱壳体由上盖10、位于上盖10下方的下盖20、靠前设置的面板30、靠后设置的挡水板40合围形成，所述挡水板40紧密密封连接在上盖10和下盖20之间，所述面板30、上盖10和下盖20三者的对接处均采用机械锁紧结构锁紧且相互抵紧，使得整体灯箱壳体连接处密封，所述机械锁紧结构包括预先固定在面板30、上盖10、下盖20上的机械螺母52以及和机械螺母52适配的机械螺钉51，在面板30、上盖10和下盖20对应锁紧位置分别设有用于固定机械螺母52的固定孔。