[发明专利]一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢背涂胶装置，尤其涉及一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

在刹车片生产的过程中需要对钢背进行涂胶，而现有的涂胶装置存在涂胶不均匀、工作效率低、操作复杂、使用不方便的缺点，因此亟需研发一种涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的刹车离合片生产用钢背涂胶装置。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的涂胶装置存在涂胶不均匀、工作效率低、操作复杂、使用不方便的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的刹车离合片生产用钢背涂胶装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，包括有底板、工作台、磁铁、7型板、输送装置和上下移动装置，底板顶部右侧焊接有工作台，工作台顶部通过螺钉连接有磁铁，工作台左右两侧对称开有凹槽，两个凹槽之间安装有输送装置，底板顶部左侧焊接有7型板，7型板底部右侧设有上下移动装置，上下移动装置位于输送装置的上方。

优选地，输送装置包括有电动轮、从动轮和输送带，左侧凹槽内安装有电动轮，右侧凹槽内安装有从动轮，工作台上的桌脚上部开有通孔，电动轮和从动轮上连接有输送带，输送带穿过通孔。

优选地，上下移动装置包括有第一支杆、齿条、滑轨、第一电机、齿轮、滑块和毛刷，第一支杆和滑轨分别与7型板内顶部通过螺栓连接，第一支杆底部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的前侧安装有齿轮，滑轨上滑动式的设有滑块，滑块右端焊接有齿条，齿条底部焊接有毛刷，毛刷为网状。

优选地，还包括有喷胶装置，7型板顶部设有喷胶装置，喷胶装置包括有箱体、进液管、抽液泵、出液管和阀门，箱体与7型板顶部焊接连接，箱体顶部左侧焊接有进液管，箱体内右侧通过螺栓连接有抽液泵，抽液泵上焊接有出液管，出液管尾部与毛刷顶部连接，出液管上设有阀门。

优选地，还包括有放置装置，7型板右侧的底板顶部左侧设有放置装置，放置装置包括有第二支杆、放置台、接触板和弹簧，两根第二支杆分别与7型板右侧的底板顶部左侧焊接连接，第二支杆顶部焊接有放置台，放置台右侧上部通过销钉连接有接触板，接触板右侧与电动轮接触，接触板左侧下部的前后两侧与放置台右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧。

优选地，还包括有第一加强筋和第二加强筋，7型板内左侧上部与7型板内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋，第一加强筋顶部焊接有第二加强筋，第二加强筋尾端与7型板内的夹角处连接。

优选地，还包括有储物箱和箱门，7型板左侧上部焊接有储物箱，储物箱前侧设有箱门，箱门通过合页与储物箱前侧连接。

优选地，底板的材质为Q235钢，底板的形状为矩形，底板的高度至少为5cm，底板的长度至少为1.5米。

优选地，箱体和放置台的材质均为不锈钢，箱体的形状均为圆筒形，放置台的形状为长方形。

工作原理：当需要对钢背进行涂胶时，操作人员在上下移动部件上的涂胶部件上粘上胶水，然后启动上下移动装置向下运动，当上下移动装置上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置。于此同时，启动输送装置从右往左输送，带动钢背从右往左运动。从而使上下移动装置上的涂胶部件对钢背进行涂胶，操作人员将涂胶好的钢背从输送装置上取下即可。重复上诉操作就可对大批量的钢背进行涂胶。涂胶完毕后，关闭输送装置即可。

因为输送装置包括有电动轮、从动轮和输送带，左侧凹槽内安装有电动轮，右侧凹槽内安装有从动轮，工作台上的桌脚上部开有通孔，电动轮和从动轮上连接有输送带，输送带穿过通孔。操作人员把钢背依次放置在输送带上，放好后，启动上下移动装置上下移动装置向下运动，当上下移动装置上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置。启动电动轮逆时针转动，带动输送带从右往左输送。从而使上下移动装置上的涂胶部件对其进行涂胶工作。涂胶完毕后，关闭电动轮即可。