[发明专利]具有喷湿功能的减速带系统在审
申请号: | 201711130156.1 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107724275A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 蒋星 | 申请(专利权)人: | 蒋星 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01H3/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 546500 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 功能 减速 系统 | ||
1.一种具有喷湿功能的减速带系统,其中,包括减速带本体和喷水模块;
所述减速带本体包括:
固定于路面的基底,所述基底的横截面为梯形结构,所述基底的上平面小于下平面且互相平行;
设置在所述基底与路面之间的第一弹性层,所述第一弹性层弹性支撑所述基底;
设置在所述基底上平面的第二弹性层,所述第二弹性层的大小与所述基底的上平面大小相匹配,所述第二弹性层中包裹有多个金属球体,所述金属球体的直径为所述第二弹性层厚度的三分之一或二分之一;
设置在所述第二弹性层上方的顶部块,所述顶部块的横截面为半圆结构,所述顶部块的底部为平面,顶部为曲面,所述顶部块的底部贴合在所述第二弹性层的上方,所述顶部块的底部宽度小于所述基底上平面的宽度以使所述顶部块与基底的外部间形成夹角;
所述喷水模块包括:
设置在道路结构层中且位于所述基底下方的储水腔,所述储水腔的水平位置低于路面;
位于所述基底两侧的多个喷水管,所述喷水管呈线性沿所述基底两侧排列,所述喷水管的管口与路面持平,所述喷水管向下伸延并连通至所述储水腔;
设置在所述夹角内的第一挤压单元,所述第一挤压单元包括挤压块和气管,所述挤压块配合至所述夹角且与将所述夹角封闭形成气腔,所述挤压块上设置有1-5个气孔将所述气腔与外界连通,所述气管一端连通至所述气腔,另一端贯穿所述基体并连通至所述储水腔,所述挤压块凸出所述夹角以在受压时挤压所述气腔,所述气腔气压推动所述储水腔的水从所述喷水管喷出;
设置在道路两侧或是道路下方的供水池,所述供水池通过水管与所述储水腔连通以持续向所述储水腔供水,所述水管上设置有单向阀防止水倒流。
2.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述基底下方的路面设置有第一凹陷,所述第一弹性层将所述第一凹陷封闭形成第一凹腔,所述第一凹陷内设置有管道连通至所述储水腔。
3.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述基底的上平面设置有第二凹陷,所述第二弹性层将所述第二凹陷封闭形成第二凹腔,所述第二凹陷内设置有管道连通至所述储水腔。
4.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述基底由金属材料制得,所述顶部块由橡胶材料制得,所述第一弹性层和第二弹性层均由橡胶材料制得。
5.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述气管上设置有单向阀以防止气体倒流。
6.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,全部所述气孔的孔径之和小于所述气管的孔径。
7.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述挤压块为弹性挤压块以在受压后弹性回复;或所述夹角内设置有弹簧支撑所述挤压块。
8.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述供水池的水平位置高于所述储水腔以自动向所述储水腔供水,且所述供水池的水平位置低于路面以避免水溢出路面。
9.如权利要求1所述的具有喷湿功能的减速带系统,其中,所述喷水管上套设有喷头,所述喷头与路面持平或是凸出路面一定距离,所述喷头包括:管体,其一端为进水端,另一端为出水端,所述进水端套入所述喷水管内;止回阀,其设置在所述管体内部以限定水从进水端单向流向出水端;半球形的盖帽,其套设至所述出水端,所述盖帽顶部设置有至少一个喷孔,所述喷孔从盖帽顶部贯通所述盖帽以连通至所述出水端;其中,所述喷头配合至所述喷水管时,所述盖帽凸出路面0.6-1.5厘米。
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