[发明专利]一种截流式燃油滤系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的燃油滤清器构件，特别是涉及一种截流式燃油滤系统。

背景技术

目前我国汽车保有量巨大，汽车定期保养工作量巨大，其中一项就是定期更换燃油滤清器，现有燃油滤清器和其连接管路部件一般都是设置在车辆底部，拆卸时软管与燃油滤清器不易分离和安装，还会有燃油流淌出来，这仍有待于技术解决。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种截流式燃油滤系统。

本发明采用的技术方案为：一种截流式燃油滤系统，其特征在于包括燃油滤清器和连接部，燃油滤清器两端分别设有油管接头，油管接头外端连接有固定套管，与两油管接头对应设有两相同连接部，连接部设有与活动套管，活动套管外端设有连接软管的软管接口，活动套管内端设有环形外沿，固定套管通过螺纹连接有螺母，螺母设有压在环形外沿上的内收凸环，固定套管外沿设有周向等距分布的两个轴向的豁口，环形外沿设有插入豁口的定位柱，固定套管、活动套管远离各自开口端均设有环形凸台，固定套管、活动套管内均设有过盈配合在其内部的压在环形凸台上的阀板，阀板在环形凸台中空边缘位置设有周向等距分布的固定过孔，各过孔周向长度总和占其所在周向轨迹的长度的百分之二十五至百分之四十，阀板上面接触设有阀片，阀片上设有与固定过孔相对的活动过孔，固定套管、活动套管内端口处设有螺纹连接的一环形挡片，环形挡片与阀片间设有将阀片压向阀板的弹片，一阀片上设有朝向另一阀片的柱孔，柱孔内面设有螺旋槽，另一阀片设有插入螺旋槽的圆柱，圆柱设有吻合在螺旋槽内的侧向凸起，阀片与阀板两接触面上分别设有弧形导槽和吻合在弧形导槽内的滑块。

进一步的，所述阀板中心设有定位圆柱，与其接触的阀片设有与定位圆柱间隙配合的定位孔。

进一步的，所述软管和软管接口通过抱箍连接。

本发明连接部通过螺母与燃油滤清器的固定套管连接，拆装时只需通过螺母连接即可，不用插拔软管，更方便，拆下时，定位柱沿豁口拔出，在侧向凸起和螺旋槽作用下，阀片相对于阀板旋转活动过孔与固定过孔错位，油路封闭，油路内的油隔离不会外泄，安装时圆柱插入柱孔，在侧向凸起和螺旋槽作用下，使燃油滤清器与油路联通，操作方便快捷，减少过多操作污物进入管路的几率。

附图说明

图1为本发明实施例整体示意图。

图2为本发明实施例部分分解断裂剖视及局部放大示意图。

附图标记:1燃油滤清器；2油管接头；3固定套管；4活动套管；5软管接口；6环形外沿；7螺母；8内收凸环；9豁口；10定位柱；11环形凸台；12阀板；13固定过孔；14阀片；15活动过孔；16环形挡片；17弹片；18柱孔；19螺旋槽；20圆柱；21侧向凸起；22弧形导槽；23滑块；24软管；25密封垫。

具体实施方式

本发明实施例如图1、2所示，该截流式燃油滤系统设有燃油滤清器1和连接部，图中燃油滤清器只示出壳体，没有示出内芯，本实施例并不局限于附图，燃油滤清器两端分别设有油管接头2，油管接头外端连接有固定套管3，与两油管接头对应设有两相同连接部，连接部设有与活动套管4，活动套管外端设有连接软管24的软管接口5，活动套管内端设有环形外沿6，固定套管通过螺纹连接有螺母7，螺母设有压在环形外沿上的内收凸环8，固定套管外沿设有周向等距分布的两个轴向的豁口9，环形外沿设有插入豁口的定位柱10，固定套管、活动套管内远离各自开口端均设有环形凸台11，固定套管、活动套管内均设有过盈配合在其内部的压在环形凸台上的阀板12，阀板在环形凸台中空边缘位置设有周向等距分布的固定过孔13，各过孔周向长度总和占其所在周向轨迹的长度的百分之二十五至百分之四十，该占空比可以使其更好地配合闭合，阀板上面接触设有阀片14，阀片上设有与固定过孔相对的活动过孔15，固定套管、活动套管内端口处设有螺纹连接的一环形挡片16，环形挡片与阀片间设有将阀片压向阀板的弹片17，一阀片上设有朝向另一阀片的柱孔18，柱孔内面设有螺旋槽19，本实施例为三头螺旋槽，另一阀片设有插入螺旋槽的圆柱20，圆柱设有吻合在螺旋槽内的侧向凸起21，阀片与阀板两接触面上分别设有弧形导槽22和吻合在弧形导槽内的滑块23，圆柱插入柱孔靠紧时，活动过孔与固定过孔相对，滑块滑到靠近或抵止在与其配合弧形导槽的一端，圆柱拔出柱孔靠，活动过孔与固定过孔错位，滑块滑到靠近或抵止在与其配合弧形导槽的另一端，阀板中心设有定位圆柱，与其接触的阀片设有与定位圆柱间隙配合的定位孔，同心性好；软管和软管接口可通过抱箍连接，图中未示出，为了密封良好固定套管、活动套管间设有密封垫25。