[发明专利]一种铁水自动化出料系统有效
申请号: | 201711121281.6 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN108145143B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 周技;黄益峰;吴兴远 | 申请(专利权)人: | 广德亚太汽车智能制动系统有限公司 |
主分类号: | B22D39/00 | 分类号: | B22D39/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 242200 安徽省宣城市广*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力机构 导向杆 导槽 小车 出料系统 第二挡板 第一挡板 上下移动 导向槽 铁水 插槽 插杆 纵梁 自动化 动力机构驱动 自动化操作 安全性能 侧壁下部 定向转动 出料口 进料口 顶壁 竖直 配合 | ||
本发明提出一种铁水自动化出料系统,两根纵梁设有竖直分布的导槽;浇包设有出料口,顶端设有进料口,侧壁下部设有第一挡板,顶壁设有向下的插槽;第一动力机构分别固定在纵梁上;小车与导槽配合布置,连接两个第一动力机构;小车可在导槽内上下移动;第二动力机构固定在小车上;导向杆,连接第二动力机构,受第二动力机构驱动,导向杆定向转动,导向杆下部设置第二挡板,第二挡板位于第一挡板下方;顶板底部设有向上且与导向杆配合的导向槽,底部固定连接插杆,插杆位于插槽上方;第三动力机构固定连接顶板,且与导向杆固定,受第三动力机构之力,导向杆一端可在导向槽内上下移动。本发明实现自动化操作,安全性能高,成本低,操作性优。
技术领域
本发明涉及汽车零部件金属件铸造领域,尤其涉及一种铁水自动化出料系统。
背景技术
汽车零部件金属件铸造领域,首先,对原料铁进行熔炼为铁水,然后,铸造成型,现有技术中,对原料铁进行铸造,主要采用熔炉,熔炉将铁料熔化后,需要将铁水经过浇包,输送到模具中,然后在模具中浇铸成型,现有的做法是通过人工将浇包中的铁水输送到模具中,此种做法不仅安全系数较低,且输送铁水的量也需要依靠人工进行判断,另外,人工成本也相对较高,亟待改进。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种铁水自动化出料系统,实现自动化操作,安全性能高,成本低,操作性优。
本发明提出一种铁水自动化出料系统,包括:
两根纵梁,均设有竖直分布的导槽;
浇包,设有出料口,顶端设有进料口,侧壁下部对称设有一对第一挡板,顶壁设有向下的若干插槽;
两个第一动力机构,分别固定在两根纵梁上;
两个小车,一一对应与两个导槽配合布置,一一对应连接两个第一动力机构;
受第一动力机构驱动,小车可在导槽内上下移动;
两个第二动力机构,一一对应固定在两个小车上;
两根导向杆,一一对应连接两个第二动力机构,受第二动力机构驱动,导向杆定向转动,导向杆下部设置第二挡板,
两根导向杆对应的两块第二挡板一一对应位于一对第一挡板下方;
顶板,底部设有向上且与两根导向杆一一配合的两个导向槽,底部固定连接若干插杆,若干插杆一一对应位于若干插槽上方;
两个第三动力机构,固定连接顶板,且与两根导向杆一一对应固定,受第三动力机构之力,导向杆一端可在导向槽内上下移动。
优选地,顶板底部设有端盖,端盖与进料口匹配且位于进料口上方。
优选地,包括四个插槽和四根插杆。
在本发明中,结合本发明的具体实现过程对本发明进行详细描述,
第一步,第一动力机构驱使小车上行,同时带动导向杆上行,第二挡板随之上行到预定位置,并通过支撑第一挡板从而从支撑浇包;
第二步,第三动力机构驱动顶板下行,并位移到预定位置,使得插杆插入插槽中,同时,端盖盖住进料口;
第三步,第一动力机构驱使小车第二次上行到预定位置;
第四步,第二动力机构转动预定角度,即可从浇包内倒出一定量铁水。
本发明可以实现自动化且定量地从浇包内出铁水,安全,且降低人工成本。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
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