[发明专利]汽车座椅调角器角度扭矩测量设备

说明书

本发明公开了一种汽车座椅调角器角度扭矩测量设备，包括工控系统、触摸屏和第一检测系统，所述第一检测系统对调角器的扭矩进行检测，所述工控系统接收及处理第一检测系统的检测数据，所述触摸屏与所述工控系统电连；因设置有第一检测系统，设置有扭矩传感器和角度编码器及竖向滑台驱动组件，第一检测系统通过工控系统的控制，对调角器进行检测可自动精准对调角器的尺寸，扭矩等进行检测，不需要人工操作，省时省力的同时效率高，测量精度准确。

技术领域

本发明涉及汽车零件检测设备，尤其涉及一种汽车座椅调角器角度扭矩测量设备。

背景技术

针对汽车座椅调角器1在加工生产之后需要对其进行多种检测，如图1所示的调角器1，包括棘轮2、滑槽台3、中心轴4和传动杆5，所述棘轮2可传动的设置在所述圆形的滑槽台3上，所述棘轮2中部设置有中心轴4，中心轴4上端向外延伸有中心台6，中心轴4的下端延伸出滑槽台3且同轴设置有传动杆5，所述滑槽台3的一侧向外延伸设有摆动环7；在调角器1加工成形之后需要对如图2所示的中心台6上端面与中心轴4上端面之间的A距离进行检测，需要对棘轮2上端面与滑槽台3之间的B距离间隙检测；还需要对滑槽台3相对棘轮2的传动杆5转动的扭矩进行检测；

现有技术中对上述检测均是人工进行检测，费事费力，效率低，测量精度不高。

发明内容

本发明目的是提供一种汽车座椅调角器角度扭矩测量设备，可自动对调角器进行各项数据检测，省时省力，效率高，测量精度准确。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种汽车座椅调角器角度扭矩测量设备，包括工控系统、触摸屏和第一检测系统，所述第一检测系统对调角器的扭矩进行检测，所述工控系统接收及处理第一检测系统的检测数据，所述触摸屏与所述工控系统电连；所述第一检测系统包括第一支撑架、伺服电机、角度编码器、扭矩传感器、滚珠花键轴、驱动套、操作台和竖向滑台驱动组件，所述伺服电机设置在所述第一支撑架上，所述伺服电机的电机轴向外延伸同轴设置有滚轴花键轴，所述滚轴花键轴上设置有角度编码器和扭矩传感器，且所述滚轴花键轴的上端设置有驱动套，所述驱动套沿轴线方向开设有容纳通道；所述操作台设置在所述第一支撑架上，所述操作台上设置有可容纳调角器的操作腔，所述驱动套的容纳通道与所述操作腔相对应；所述竖向滑台驱动组件设置在所述第一支撑架上，且所述竖向滑台驱动组件可对调角器进行相对两侧角度的拖拉。

优选的，所述竖向滑台驱动组件包括第一支撑气缸、第二支撑气缸、第一加载系统、第二加载系统、第一拖链、第二拖链、第一滑轨和拖板；所述第一滑轨设置在所述第一支撑架上，所述拖板可滑动的设置在所述第一滑轨上，所述拖板与所述操作台相邻且在同一水平面上；所述拖板的两侧分别设置有第一拖链和第二拖链，所述第一拖链对第一加载系统进行提拉，所述第二拖链对所述第二加载系统进行提拉；所述第一加载系统的下方设置有第一支撑气缸，所述第一支撑气缸的活塞杆可对所述第一加载系统进行顶升，所述第二加载系统的下方设置有第二支撑气缸，所述第二支撑气缸的活塞杆可对所述第二加载系统进行顶升。

优选的，所述第一加载系统和第二加载系统为大小相同的两个砝码。

优选的，所述竖向滑台驱动组件还包括第一滑轮架和第二滑轮架；所述第一滑轮架和第二滑轮架分别设置在所述第一支撑架上第一滑轨的两侧，所述第一拖链通过第一滑轮架对第一加载系统进行提拉，所述第二拖链通过第二滑轮架对所述第二加载系统进行提拉。