[发明专利]一种防风型便携式交通信号灯装置

说明书

本发明公开了一种防风型便携式交通信号灯装置，包括底座，所述底座内部设有空腔，所述空腔内设有蓄电池，所述底座两侧对称设有一组与存储装置相匹配的排水口，所述底座底部设有滚轮，所述底座上端设有支撑柱，所述支撑柱上端设有信号灯固定座，所述信号灯固定座下端设有集水板，所述集水板与支撑柱连接处设有进水口，所述支撑柱内侧设有与进水口相匹配的分水腔，所述分水腔底部呈锥形，所述分水腔两侧均设有与存储装置相匹配的第二进水口，所述存储装置包括支撑架，所述支撑架一侧设有储水袋，所述储水袋上下两端均设有接口。相较于传统的便携式交通信号灯，本发明可以在增加自身抗风性的同时，又不影响自身的便携性。

技术领域

本发明属于道路交通设备技术领域，具体涉及一种防风型便携式交通信号灯装置。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。

传统的交通信号灯都是固定在各个路口的，但是当其发生故障时，就需要使用到便携式交通信号灯。随着科技的发展，便携式交通信号灯的技术逐渐成熟，如公开号：CN204087507U公开的一种便携式交通信号灯装置，包括一平板车，所述平板车上设置有一支撑杆，支撑杆上设置有交通信号灯装置，在平板车一侧设置有板车拉手，所述支撑杆上设置有与主控制器电连接的十字路口控制按键、三叉路口控制按键，所述主控制器电连接若干延时继电器，延时继电器电连接交通信号灯。其通过在支撑杆上设置有十字路口、三叉路口的按键，按下这两个按键的其中一个，可以快速的在十字路口与三叉路口快速切换。增加了便携式交通信号灯的适用范围，但是由于便携式交通信号灯大多都只考虑了便携性，这就导致了其稳定性较差，如果遇到大风天气，则很容易被损毁，此时再好的功能也用不上。

例如公开号：CN203250417U公开的一种便携式交通信号灯装置，包括：电源、灯箱、支撑架和用于控制所述灯箱的遥控装置；所述灯箱内设有：系统控制装置、发光控制装置和信号接收装置；所述灯箱的四个侧壁上均设有发光体，其中的一个底面上设有连接部；所述底面和四个所述侧壁均垂直连接；所述信号接收装置的输入端和所述电源连接，所述信号接收装置的输出端和所述系统控制装置的输入端连接；所述系统控制装置的输出端和所述发光控制装置的输入端连接；所述发光控制装置的输出端和所述发光体连接；所述支撑架包括两个长条形的支撑板；两个所述支撑板均和所述灯箱的所述连接部转动连接；且两个所述支撑板和所述连接部的连接面的延伸方向相同，且均与两个所述支撑板的长度方向垂直。其是通过两个支撑板来支撑整个装置的，虽然提高了便携性，但是对于极端天气的抵抗能力则更差。

有鉴于此，现需要一种既拥有便携性又可抵御极端天气的防风型便携式交通信号灯装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防风型便携式交通信号灯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防风型便携式交通信号灯装置，包括底座，所述底座内部设有空腔，所述空腔内设有蓄电池，所述底座两侧对称设有一组与存储装置相匹配的排水口，所述底座底部设有滚轮，所述底座上端设有支撑柱，所述支撑柱上端设有信号灯固定座，所述信号灯固定座下端设有集水板，所述集水板与支撑柱连接处设有进水口，所述支撑柱内侧设有与进水口相匹配的分水腔，所述分水腔底部呈锥形，所述分水腔两侧均设有与存储装置相匹配的第二进水口，所述存储装置包括支撑架，所述支撑架一侧设有储水袋，所述储水袋上下两端均设有接口。