[发明专利]一种大型挖掘机的支重轮装置

说明书

一种大型挖掘机的支重轮，包括轮本体及其外缘圆周上的轮缘、轮轴，轮轴为阶梯轴包括中间轴段和两边轴段，中间轴段轴径大于两边轴段轴径，两边轴段对称设置；轮本体与中间轴段花键连接，两边轴段分别沿轴向从内向外依次套有减磨垫圈一、铜套，铜套外沿轴向从内向外依次套有钢套、减磨垫圈二、锁套；钢套外套履带架；钢套外端设有凸肩固定履带架外侧；减磨垫圈一位于轮本体与铜套和钢套之间滑动配合；减磨垫圈二位于钢套与锁套之间滑动配合；锁套和铜套通过锁销沿径向贯穿轴心固定。轮本体与轮缘为分体式设置；本发明可解决现有技术支重轮铜套易损件更换、拆装难、维修成本高的问题。

技术领域

本发明涉及一种大型挖掘机的支重轮，用于露天矿大型挖掘机。

背景技术

现有技术的露天矿大型挖掘机的支重轮均为内孔镶嵌铜套，支重轮轴固定在履带架上，支重轮及铜套与支重轮轴相对运动，铜套磨损快，使用时支重轮重载与履带链接触，轮缘磨损产生脱皮掉块，表面开裂而报废，使用成本高，维修更换铜套繁琐，造成停机频繁，停机时间长，直接、间接损失较大。

发明内容

本发明提供了一种大型挖掘机的支重轮装置，解决了铜套磨损快，维修更换铜套繁琐，造成停机频繁，停机时间长，直接、间接损失较大。同时解决了因轮缘脱皮、开裂、掉块而使整体报废，降低了产品使用成本。本发明的技术方案是这样实现的：

一种大型挖掘机的支重轮，包括轮本体(1)，及其外缘圆周上的轮缘(2)，轮轴(8)；所述的轮轴(8)为阶梯轴，包括中间轴段和两边轴段，所述的中间轴段轴径大于所述两边轴段轴径，所述两边轴段对称设置；所述的轮本体(1)与所述的轮轴(8)中间轴段花键连接；所述两边轴段分别沿轴向从内向外依次套有减磨垫圈一(3)、铜套(7)，所述铜套(7)沿轴向从内向外依次外套有钢套(5)、减磨垫圈二(6)、锁套(9)；所述钢套(5)外套履带架(4)；所述钢套(5)与所述铜套(7)滑动配合，所述减磨垫圈一(3)与所述轮轴(8)滑动配合，所述减磨垫圈二(6)与所述铜套(7)滑动配合；所述钢套(5)外端设有凸肩固定所述履带架(4)外侧；所述的减磨垫圈一(3)位于所述轮本体(1)与所述铜套(7)和钢套(5)之间滑动配合；所述减磨垫圈二(6)位于所述钢套(5)凸肩与所述锁套(9)之间滑动配合；所述锁套(9)和铜套(7)通过锁销(10)沿径向贯穿轴心固定。

所述轮本体(1)与所述轮缘(2)为分体式设置；所述轮缘(2)为单个独立部件，所述轮缘(2)设置为环形结构并在内孔的一端设置环形凸肩(211)；所述轮本体(1)为轮毂外圆周上中部设置环形凸缘(11)与所述轮缘(2)等宽，所述轮本体(1)环形凸缘(11)外缘的一端设置与所述环形凸肩(211)相嵌合的环形凹槽(111)；所述轮缘外套在所述轮本体(1)的所述环形凸缘上，并设置为锥度过盈配合热装固定，并且所述环形凸肩(211)嵌合在环形凹槽(111)内，所述锥度为：0≤锥度＜1:100，所述环形凸肩(211)和环形凹槽(111)位于大径端；所述轮缘直径d与轮缘壁厚h比例d:h为1：0.05～1；0.2，所述轮缘宽度b与轮缘壁厚h比例b:h为1：0.2～1：0.8。

所述轮缘与所述轮缘内孔(21)锥度均为：0≤锥度＜1:100。

所述锥度为1:140≤锥度≤1:130，所述轮缘直径d与轮缘壁厚h比例d:h为1：0.1～1；0.15，所述轮缘宽度b与轮缘壁厚h比例b:h为1：0.25～1：0.4。

本发明的技术效果：

1、本发明产品采用了一种新型的支重轮装置，使该装置维护间隔时间延长了60％以上，维修方便快捷，减少了停机时间，降低了材料成本和维修成本。

2、采用轮缘和轮本体1组合联接可对轮缘进行更换，本体不用更换，本体不磨损不报废，使用成本降低了60％—80％。