[发明专利]集成到车辆的触及辅助工具有效
申请号: | 201711119138.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN108068704B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 达里奥·杰苏斯·贝瑞拉·穆尼奥斯;胡安·曼纽尔·加利亚多·埃尔米瑞;塞尔吉奥·埃尔伯特·维加·委拉斯凯兹 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60R11/06 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 车辆 触及 辅助工具 | ||
1.一种车辆,包括:
饰板壁,限定载货舱,至少一个饰板壁具有限定凹入的凹进部;
触及辅助工具,在存放构造下所述触及辅助工具被置于凹入内,并且所述触及辅助工具能够选择性地从凹入移出,
其中,所述触及辅助工具包括物体接合部和细长主体部,所述细长主体部具有内表面轮廓和外表面轮廓,所述物体接合部包括:第一突脊,从所述内表面轮廓沿着第一方向延伸;第二突脊,从所述外表面轮廓沿着第二方向延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述触及辅助工具通过过盈配合接合而被保持在凹入内。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述触及辅助工具还包括手柄部,所述细长主体部在手柄部与物体接合部之间沿着大致纵向方向延伸。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述内表面轮廓基本上与饰板壁的表面轮廓匹配,其中,在存放构造下所述内表面轮廓基本上与饰板壁的表面轮廓齐平。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中,所述内表面轮廓具有曲线廓形,其中,所述饰板壁的表面轮廓具有相匹配的曲线廓形。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中,在存放构造下手柄部从凹入突出超过饰板壁。
7.根据权利要求1所述的车辆,其中,物体接合部包括沿着与大致纵向方向正交的大致横向方向延伸的突起。
8.根据权利要求1所述的车辆,其中,触及辅助工具的长度为至少10英寸。
9.一种存放在车辆的饰板壁中的触及辅助工具,包括:
手柄部;
物体接合部;
细长主体部,在手柄部与物体接合部之间沿着大致纵向方向延伸,在存放构造下所述细长主体部适于与车辆的饰板壁形成过盈配合,并且具有内表面轮廓和外表面轮廓,
其中,物体接合部包括:第一突脊,从所述内表面轮廓沿着第一方向延伸;第二突脊,从所述外表面轮廓沿着第二方向延伸。
10.根据权利要求9所述的触及辅助工具,其中,所述内表面轮廓基本上与饰板壁的表面轮廓匹配,其中,在存放构造下所述内表面轮廓基本上与饰板壁的表面轮廓齐平。
11.根据权利要求10所述的触及辅助工具,其中,所述内表面轮廓具有曲线廓形,其中,所述饰板壁的表面轮廓具有相匹配的曲线廓形。
12.根据权利要求9所述的触及辅助工具,其中,在存放构造下手柄部突出超过饰板壁。
13.根据权利要求9所述的触及辅助工具,其中,物体接合部包括沿着与大致纵向方向正交的大致横向方向延伸的突起。
14.一种用于操纵细长的触及辅助工具的方法,包括:
将细长的触及辅助工具的至少一部分插入在车辆的饰板壁的凹进部内,其中,细长的触及辅助工具包括手柄部、物体接合部以及在手柄部与物体接合部之间延伸的细长主体部,其中,所述细长主体部具有内表面轮廓和外表面轮廓,所述物体接合部包括:第一突脊,从所述内表面轮廓沿着第一方向延伸;第二突脊,从所述外表面轮廓沿着第二方向延伸;
使饰板壁与细长的触及辅助工具接合,以在细长的触及辅助工具与饰板壁之间提供过盈配合。
15.根据权利要求14所述的方法,还包括:
将细长的触及辅助工具的至少一部分按压到凹进部的扩大凹进部中,以使细长的触及辅助工具相对于凹进部旋转;
将细长的触及辅助工具从饰板壁的凹进部中移出。
16.根据权利要求14所述的方法,其中,在使饰板壁与细长的触及辅助工具接合的步骤中,使所述细长主体部与车辆的饰板壁形成过盈配合。
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