[发明专利]一种可通过手机显示车辆信息的电动助力自行车

说明书

本发明公开了一种可通过手机显示车辆信息的电动助力自行车,包括安装架，所述安装架的一端插设有前车杆，所述前车杆的底端安装有前轮盘，所述前轮盘上通过钢条安装有前车轮，所述安装架的内部安装有锂电池和单片机，所述安装架的顶壁上开设有安装孔，所述安装孔内安装有蓝牙信号发射器，所述安装架远离前车杆一端的顶壁上开设有杆孔，所述杆孔内插设有车座杆，所述车座杆的顶端安装有车座，所述杆孔的两侧对称开设有两个安装腔，两个所述安装腔的内部均安装有伺服电机。本发明结构简单，易于实现，即可以对电动助力自行车的车况进行监测，又方便对车座进行拆装，使电动助力自行车的智能性和时尚性整体提高，适合推广。

技术领域

本发明涉及助力自行车技术领域，尤其涉及一种可通过手机显示车辆信息的电动助力自行车。

背景技术

随着城市交通拥堵现象越来越严重，骑自行车出行成为一种很好的选择，及安全又环保。但是我们知道，自行车是靠人力驱动的，人的体力毕竟有限，在一些有坡度的道路上无法行驶，只能在平路上行驶，使自行车的适用性受到很大的限制，最终导致大多数自行车受道路条件的影响，不能够成为人们理想的交通工具。

经检索，中国专利授权号CN 103950504A公开了一种电动助力自行车，由助力电动机，传动链条，前轮驱动齿轮，电源控制系统，蓄电池组成，助力电动机通过传动链条带动前轮驱动齿轮，利用蓄电池为助力电动机提供电能，电源控制系统控制助力电动机转动。

这种电动助力自行车存在以下不足之处：这种自行车只能通过骑行时的感受来判断车况，包括电池电量以及车速等指标，这种判断方式难度较大且不够精确，需要较长时间的磨合，不够直观；同时这种电动助力自行车不便于对车座进行拆装，功能较少，不能作为助力踏板使用。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中电动助力车实用性和时尚性不够理想的问题，而提出的一种可通过手机显示车辆信息的电动助力自行车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可通过手机显示车辆信息的电动助力自行车，包括安装架，所述安装架的一端插设有前车杆，所述前车杆的底端安装有前轮盘，所述前轮盘上通过钢条安装有前车轮，所述安装架的内部安装有锂电池和单片机，所述安装架的顶壁上开设有安装孔，所述安装孔内安装有蓝牙信号发射器，所述安装架远离前车杆一端的顶壁上开设有杆孔，所述杆孔内插设有车座杆，所述车座杆的顶端安装有车座，所述杆孔的两侧对称开设有两个安装腔，两个所述安装腔的内部均安装有伺服电机，两个所述伺服电机的驱动端上均安装有圆齿轮，两个所述安装腔靠近杆孔一侧的内侧壁上均插设有固定杆，且固定杆贯穿安装腔的内侧壁并延伸至杆孔的内部，两个所述固定杆均与圆齿轮相互啮合，所述杆孔的内侧壁上对称开设有两个安装槽，且安装槽位于安装腔的下侧，其中一个所述安装槽的内部安装有红外发射器，另一个所述安装槽的内部安装有红外接收器，所述安装架的底壁上同样安装有驱动电机、链条、踏板与后车轮。

优选地，所述车座杆底端的外侧壁上对称开设有两个固定孔，且固定孔与固定杆相互配合。

优选地，所述前轮盘的内部安装有速度传感器，且速度传感器的检测端与前车轴固定连接，所述速度传感器的输出端与单片机的输入端电连接，所述速度传感器为ENSO-5SD速度传感器。

优选地，所述安装架的内部设有电量检测模块，所述锂电池的输出端与电量检测模块的输入端电连接，所述电量检测模块的输出端与单片机的输入端电连接，所述电量检测模块为电池监控芯片STC3100，所述单片机为可编程89S51单片机。

优选地，所述安装架上开设有前车杆位置对应的旋转孔，所述前车杆上安装有轴承，且轴承固定在旋转孔内。