[发明专利]一种轨道近景激光扫描测量装置及方法在审
申请号: | 201711115910.4 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107860368A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 杜伟;张然;韩磊;李英杰;程文斌;郭志广;石亚军;王波;王言;刘莹;高传喜;岐卫东;周克初 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;山西天昇测绘工程有限公司 |
主分类号: | G01C11/00 | 分类号: | G01C11/00;G01C15/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 030001 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 近景 激光 扫描 测量 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及高速铁路轨道测量技术领域,具体涉及一种轨道近景激光扫描测量装置及方法。
背景技术
铁路轨道是直接支撑高速列车平稳运行的重要基础设备,技术人员在设计轨道路线时需要做大量的实地考察和测量工作,从而规划轨道的预设路线,保证列车的安全运行。轨道修建在预设的路线上是后期高速列车安全运行的重要保障,但是在轨道修建的过程中,由于各种因素导致修建的轨道偏离预设的轨道路线,因此需要对修建的轨道进行实时测量,确保轨道的安全运行。
传统的轨道检测技术是基于全站仪和轨检小车的检测系统,这种测量技术检测精度较高,已为我国高速铁路初期建设的轨道精调提供了重要的技术支撑。但是,这种利用全站仪测量的数据传递给工作终端的计算机,计算机接收数据后还需要做进一步处理,加大了工作人员的工作量,同时反馈的数据也不够直观。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种轨道近景激光扫描测量装置及方法,结构简单,工作人员无需对测量数据作进一步处理,数据反馈快速直观,测量精准,也可以为工程项目建设和运营管理维护BIM模型的建立提供原始数据。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种轨道近景激光扫描测量装置及方法,包括定位靶标、激光扫描仪、运行小车以及服务器,所述定位靶标有多个且对应安装在轨道两侧的CPIII标志上,所述激光扫描仪安装在所述运行小车上,所述运行小车设在轨道上并可沿轨道移动,所述激光扫描仪对两侧所述轨道和定位靶标进行扫描拍照并采集点云数据及图片,所述激光扫描仪与所述服务器通过无线信号连接。
本发明的有益效果是:激光扫描仪随着运行小车的推进对两侧的轨道和定位靶标进行扫描拍照并采集点云数据及图片,并通过定位靶标确定轨道的具体位置,反馈的数据比较直观,不需要工作人员作进一步处理,测量速度快,精准度高。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述运行小车上拆卸安装有立柱,所述激光扫描仪安装在所述立柱上。
进一步,所述激光扫描仪采用的是激光扫描仪。
采用上述进一步方案的有益效果是只需一台激光扫描仪即可。
对运行小车两侧的轨道和定位靶标进行扫描拍照并采集点云数据及图片,结构简单,采集到的点云数据和图片比较全面,测量快速精准。
进一步,所述CPIII标志均匀分布在轨道两侧,所述CPIII标志上对应设有金属套筒。
采用上述进一步方案的有益效果是定位靶标安装在金属套筒上,安装便捷,同时便于激光扫描仪对定位靶标进行扫描并采集点云数据和图片。
进一步,所述定位靶标上设有确定轨道具体位置的坐标,所述定位靶标底部设有磁铁,所述定位靶标通过所述磁铁与所述金属套筒可拆卸连接。
采用上述进一步方案的有益效果是定位靶标通过磁铁与金属套筒连接,拆装简便,同时激光扫描仪通过扫描定位靶标上的坐标并采集点云数据和图片,可以确定轨道的具体位置,快速高效。
一种轨道近景激光扫描测量方法,采用上述测量装置,包括以下步骤:
(1)将所述运行小车放置在轨道上,安装所述立柱、所述激光扫描仪和所述定位靶标;
(2)启动所述运行小车,所述激光扫描仪对两侧的轨道和所述定位靶标进行扫描并采集点云数据和图片;
(3)所述激光扫描仪将采集到的点云数据和图片传递给所述服务器。
附图说明
图1为本发明的测量结构示意图;
图2为本发明运行小车、立柱及激光扫描仪安装的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、激光扫描仪,2、运行小车,3、定位靶标,4、立柱,5、金属套筒。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
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