[发明专利]一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法

说明书

一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法，有效降低电缆的护层感应电压和节省电缆的布置空间，提高电缆安全性能和降低敷设工程造。电缆包括多根T线电缆和F线电缆，各T线电缆、F线电缆平行布置于电缆沟中，各T线电缆、F线电缆位于同一平面水平面内或同一垂直平面内，T线电缆与F线电缆交错排列。

技术领域

本发明涉及电气化铁路，特别涉及一种降低AT供电方式27.5kV单芯电缆护层感应电压的方法，适用于多回电缆布置方式的设计和改造。

背景技术

高速铁路中，AT供电方式即自耦变压器供电方式，AT供电方式中T线用于给列车提供牵引电流，F线用于牵引电流流回变电所。电缆连接着牵引变电所与牵引网，承担着电能传输的任务。当电缆出现故障时将会导致整个供电臂失去电能，故电缆在整个牵引供电系统中非常重要。高速铁路中单相输电的电缆，其芯线通过单相电流，磁力线匝链金属外皮，若电缆的外护层2端直接接地，则相当于构成1个1∶1的变压器，将产生很大的感应电压和热量损耗，加速电缆绝缘老化，影响电缆的正常运行。单芯馈线电缆敷设方式和敷设间距的选取直接关系到电缆的护层感应电压及其敷设工程造价，目前电缆常用布置顺序为TTF布置、TTFF布置、TTTFF布置和TTTFFF布置，这些布置方法电缆护层电压很高且占用空间大，易造成电缆发热。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法，有效降低27.5kV电缆的护层感应电压和节省电缆的布置空间，提高电缆安全性能和降低敷设工程造。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明的一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法，电缆包括多根T线电缆和F线电缆，其特征是：各T线电缆、F线电缆平行布置于电缆沟中，各T线电缆、F线电缆位于同一平面水平面内或同一垂直平面内；T线电缆与F线电缆交错排列。

本发明的有益效果是，通过交叉换位的方式，利用T线电缆与F线电缆之间磁场的互相抵消，从而大幅度降低电缆的护层感应电压和感应电流，提高了电缆的安全性能；可以有效的减少电缆护层感应电压和空间占用，在减少电缆敷设工程造价的同时有效减少电缆发热，提高电缆的寿命。

本发明同样适用于直接供电方式下T线与回流线电缆的敷设。

附图说明

本说明书包括如下十五幅附图：

图1至图12是电缆的敷设方式和敷设间距示意图，图中标记为：T线电缆1，S线电缆2，T线电缆到T线电缆的间距S_TT，T线电缆到F线电缆的间距S_TF，F线电缆到T线电缆的间距S_FT。

图13是TF平行敷设时电缆护层感应电压随间距的变化曲线。

图14是TT平行敷设时电缆护层感应电压随间距的变化曲线。

图15是TTT平行敷设与TTT品字形敷设时电缆护层感应电压随间距的变化曲线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

参照图6、图8和图12，本发明的一种降低AT供电方式单芯电缆护层感应电压的方法，电缆包括多根T线电缆1和F线电缆2，各T线电缆1、F线电缆2平行布置于电缆沟中，各T线电缆1、F线电缆2位于同一平面水平面内或同一垂直平面内；T线电缆1与F线电缆2交错排列。即三根电缆的布置顺序为TFT，四根电缆的布置顺序为TFTF或FTFT，5根电缆的布置顺序为TFTFT，6根电缆为TFTFTF或FTFTFT。通过交叉换位的方式，利用T线电缆与F线电缆之间磁场的互相抵消，从而大幅度降低电缆的护层感应电压和感应电流，提高了电缆的安全性能。同时，可以有效的减少电缆护层感应电压和空间占用，在减少电缆敷设工程造价的同时有效减少电缆发热，提高电缆的寿命。