[发明专利]一种电动车交流电机控制器测试夹具

权利要求书

1.一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：包括箱体(1)和置于底部延长的支撑板(14)，所述箱体(1)内腔上部设有气缸(2)，所述气缸(2)的顶杆连接定位板，所述定位板分布有电气触点(9)，所述电气触点(9)的另一端通过控制板(26)与外部连接，所述支撑板(14)上滑动连接滑板(11)，所述滑板(11)上设有对角设置的第一定位块(18)和第二定位块(23)，所述第二定位块(23)设有调节板(21)，所述第二定位块(23)内设有弹簧(2304)，调节杆(2302)穿过所述第二定位块(23)与所述调节板(21)连接，另一端设有螺杆(22)，所述滑板(11)上还设有缓冲定位板(19)，所述缓冲定位板(19)上还设有缓冲柱和置于其两侧的定位柱，所述箱体(1)内侧壁通过固定块(25)设有分别与其配合的缓冲套(24)和定位套(20)，所述滑板(11)上还设有导套(10)，所述定位板上设有与所述导套(10)间隙配合的导柱(8)，所述支撑板(14)远离所述箱体(1)的一端设有限位杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述定位板包括由上到下依次放置的固定板(5)、垫板(6)和绝缘板(7)，三者之间通过螺栓(4)固定连接，所述电气触点(9)由上到下穿过三者突出于所述绝缘板(7)远离所述气缸(2)的一端，所述导柱(8)置于所述绝缘板(7)上。

3.根据权利要求2所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述箱体(1)内腔上部和所述固定板(5)之间的四角处还分别设有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的最大伸缩量大于所述气缸(2)的行程。

4.根据权利要求3所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述支撑板(14)上设有两条相互平行的滑轨(13)，两个所述滑轨(13)之间设有丝杠螺母副，电机(16)将力输出至减速器带动与其同轴心连接的丝杠(17)转动，进而带动所述丝杠(17)上螺纹配合的螺母直线运动，所述螺母上固定所述滑板(11)，所述丝杠(17)的轴线与两条所述滑轨(13)对称中心线平行。

5.根据权利要求4所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述第二定位块(23)内设有内腔(2301)，弹簧(2304)置于所述内腔(2301)，置于所述弹簧(2304)内部分的所述调节杆(2302)远离所述调节板(21)端设有凸起(2303)，与所述弹簧(2304)固定，所述螺杆(22)与所述第二定位块(23)螺纹连接且穿过后置于所述内腔(2301)内推动所述弹簧(2304)压缩，进而带动所述调节杆(2302)运动。

6.根据权利要求5所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述导套(10)和所述缓冲定位板(19)均置于两个所述定位块围成的方形之外。

7.根据权利要求6所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述限位杆(15)置于两条所述滑轨(13)之间且不与所述丝杠螺母副干涉，所述滑板(11)侧壁设有与所述限位杆(15)配合的限位触点(12)。

8.根据权利要求7所述的一种电动车交流电机控制器测试夹具，其特征在于：所述缓冲柱的长度大于所述定位柱的长度，所述缓冲柱为橡胶弹簧，所述橡胶弹簧压缩后的最小长度小于所述定位柱的长度。